La Seat Ibiza arriverà sicuramente durante la prossima estate

Molto si è detto in questi mesi sulla potente offensiva di prodotto di Seat che entra nel segmento dei SUV, con l'Ateca e il futuro SUV di dimensioni più ridotte che prenderà il nome di Arona, oltre al nuova generazione della Seat Ibiza, il modello più importante per il brand negli ultimi tre decenni. Precisamente l'arona prenderà la base di Ibiza per il suo sviluppo, mostrando un aspetto più avventuroso.

Il marchio spagnolo commercializza la Seat Ateca da questa estate, ha appena aggiornato la Seat León solo poche settimane fa e i suoi obiettivi per il 2017 sono, in questo ordine, lanciare la nuova Seat Ibiza quinta generazione e, a fine anno, inizia a commercializzare la nuova Seat Arona, di cui abbiamo ancora pochissime informazioni. Lo ha già detto Luca de Meo, presidente di Seat, al Salone di Parigi, "Il 2017 sarà un anno molto speciale per Seat".

Se abbiamo pochi dati sulla Seat Arona, non significa che abbiamo molto di più sull'Ibiza. Il marchio Martorell sta portando avanti sviluppo molto tranquillo e senza che al momento si noti il ​​modello del segmento B. Secondo i nostri colleghi britannici di Autocar, la Seat Ibiza lo sarà presentato ufficialmente al Salone di Ginevra 2017, a metà marzo, e raggiungerà il rivenditori in estate.

Possiamo aspettare cambiamenti abbastanza profondi in questo salto generazionale. Seat non è abituata a presentare cambiamenti importanti negli aggiornamenti del ciclo di metà vita, ma nei passaggi generazionali. Ricordiamo che la quarta generazione è con noi da molti anni, dal 2008 nello specifico.

In questo modo, i cambiamenti estetici all'esterno saranno molto evidenti, potendo intuirlo il suo corpo adotterà alcune somiglianze con il fratello maggiore, la Seat Leon. È quasi certo che le sue dimensioni esterne aumenteranno leggermente, con cui si guadagneranno pochi centimetri nello spazio interno e, probabilmente, nella capacità del bagagliaio.

Nuevas tecnologie Appariranno nell'Ibiza in termini di infotainment con un nuovo schermo nella zona centrale del cruscotto, più opzioni di equipaggiamento e, naturalmente, nuovi aiuti alla guida all'altezza dei suoi rivali. Adotterà anche nuova gamma di motori del Gruppo Volkswagen, con una cilindrata ridotta e minori consumi ed emissioni inquinanti. Aspetteremo che il marchio si pronunci e, in caso contrario, fino al mese di marzo e all'apertura dei battenti del Salone di Ginevra.

Fonte - Allenatore