Mitsubishi Colt: la ricetta Clio per una urban forse più originale...

Può darsi che quando vedi le foto della nuova Mitsubishi Colt pensi che non ci sia nulla di originale in essa. E in parte hai perfettamente ragione ma in questa vita tutto va visto dalla giusta prospettiva. Come ben saprai ultimamente la casa dei tre diamanti Non ha attraversato il suo momento migliore. E come ben sai, rimettere a galla un produttore con tanti problemi quanti ne avevano i giapponesi è un compito che richiede molto tempo e anche più denaro.

Y la soluzione raggiunta da Mitsubishi e Renault è un "quid pro quo" in cui entrambi vincono. Da un lato la casa giapponese amplia la propria offerta con un urban competitivo che, a dire il vero, non avrebbero progettato. E d'altronde la casa del rombo completa la capacità produttiva inattiva che ha in alcuni suoi stabilimenti in Europa. Perciò, copiano la ricetta ASX e tracciare le linee del Renault Clio anche se è ancora meglio. Vedrai.

La nuova Mitsubishi Colt non è altro che una Renault Clio rinominata, ma forse questo stile le si addice di più...

Sì, ancora una volta chiariamo che la nuova Mitsubishi Colt è una copia grezza della recente Renault Clio. Ok, ma se guardi indietro e ricordi gli ultimi progetti della casa giapponese per il suo urban, il risultato non è stato migliore. È più, la precedente Colt ha finito per fare una mostruosità e l'attuale Space Star non è piaciuta per essere molto semplice e privo di ambizione. Quindi con questo background, che non è quello dell'ASX, le cose vanno molto meglio.

Tuttavia, ricorderai il primo teaser che Mitsubishi ha presentato per annunciare il ritorno alla vita della Colt. A quel tempo avevamo tutti chiaro che sarebbe stata una Clio ribattezzata ma non che avrebbe adattato le linee che poco dopo ha debuttato l'urbano del rombo con il suo restiling. Pertanto, ea onor del vero, è stata la casa dei tre diamanti a dare per prima indizi su come sarebbe stata l'evoluzione della Clio. Infatti, traccia praticamente tutte le sue linee...

Le Ottica a LED con luci diurne verticali e formato boomerang Oppure i paraurti sono una copia carbone. Sul lato e sul retro le cose rimangono le stesse, anche se nel complesso ci sono i propri elementi di "design". La griglia riporta il logo della casa giapponese insieme ad alcune esclusive cromature esterne. Già nella parte posteriore, mantengono il "goop" della fotocamera e includono il nome "Mitsubishi" in lettere sul portellone insieme al nome Colt e al logo ibrido...

Interni ricalcati alla Clio ma di grande fattura e ricchi di tecnologia...

Dentro, più o meno lo stesso: la cabina della Colt è quella della Clio. Pertanto, ci sono materiali che possono essere definiti buoni con accurati aggiustamenti e, inoltre, include la personalizzazione nell'illuminazione ambientale a LED. Con tutto, le linee di design sono semplici e ben studiate replicando, tra gli altri, il touch screen centrale al centro che, nelle versioni più accessoriate, si trova in posizione verticale. Ma non è l'unica cosa che si replica...

Dalla finitura "più elementare", la Colt monta un Quadro strumenti digitale configurabile da 7 pollici. Ha le stesse dimensioni del touch screen centrale per il sistema di infotainment. Se saliamo di gamma e andiamo alle finiture superiori il cockpit digitale cresce fino a 10 pollici e da parte sua, il display touch raggiunge i 9,3 pollici. In entrambi è presente Apple CarPlay, Android Auto gestito tramite comandi vocali o pulsanti fisici.

Come sapete, il sistema Renault Multi-Sense viene replicato per la Colt anche se i loghi cambiano in "fuorviare". Per quanto riguarda l'ergonomia, e seguendo le orme del fratello Clio, vengono mantenuti i comandi analogici per il climatizzatore, la base di ricarica wireless per telefoni cellulari o più prese USB. In termini di abitabilità interna, le sue dimensioni si riconducono a quelle della Clio con uno spazio per i passeggeri nel segmento medio e 391 litri di bagagliaio.

E com'è l'alimentazione meccanica della Colt...? Beh, è ancora più semplice di quello di suo fratello francese...

Se sei arrivato fin qui, forse è per due motivi. Primo: ti è piaciuta la nuova Colt anche se è una Clio con il logo Mitsubishi. Secondo: sei curioso di sapere come sarà la sua offerta meccanica in modo da poterlo criticare di più. Comunque sia, l'importante è che, a differenza delle precedenti Colts, la sua offerta sia pensata per l'Europa. Comunque non aspettarti grandi display di potenza o versioni diesel Beh, il mercato non li vuole...

Con tutto, l'offerta disponibile per la Colt è questo…

100 MPI: Benzina a iniezione multipoint a 1.0 cilindri da 3 litri con cambio manuale a cinque marce. Potenza: 65 CV (49 kW). CO2: 119-122 g/km.
100T: 1.0 litri 3 cilindri benzina turbocompresso a iniezione multipunto con cambio manuale a sei marce. Potenza: 90 CV (67 kW). CO2: 118-121 g/km.
160HEV: ibrido a benzina da 1,6 litri con due motori elettrici e una batteria da 1,2 kWh abbinati a un cambio automatico multimodale. Potenza (combinata): 145 CV (105 kW). CO2: 93-101 g/km.

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Nel caso della versione 160 HEV è il adattamento, al nome Mitsubishi, della tecnologia E-Tech di Renault. Se ricordi, questo sistema combina un motore a benzina atmosferico da 1.6 litri con due motori elettrici da 49 e 24 CV alimentati da una batteria da 1,2 kWh. La trasmissione è un'operazione automatica a quattro stadi e un po '"pazza". Tuttavia, non è previsto l'arrivo di una versione più potente o plug-in.

Quando arriverà sul mercato la nuova Mitsubishi Colt...?

Se i piani di Mitsubishi e Renault andranno bene la nuova Colt arriverà sul mercato a ottobre. Se ti piace e vuoi provarlo, puoi scegliere tra quattro finiture: Spirit, Motion, Kaiteki e Kaiteki+. Come spiegato dal marchio tra tutti ci saranno differenze applicate agli specchietti, allo spoiler, alle protezioni inferiori o le diverse opzioni di pneumatici che possono essere da 15, 16 e 17 pollici. Oltre a diverse tonalità per il corpo.

Per dare ai clienti più tranquillità, l'azienda darà un ampio 5 anni o 100mila chilometri di garanzia. Infine, la produzione della nuova Colt inizierà il prossimo settembre nello stabilimento che il Gruppo Renault ha nella città turca di Bursa. Pertanto, se non ci sono ritardi dell'ultimo minuto, Le prime unità raggiungeranno rivenditori e clienti tra ottobre e novembre. Quindi sii paziente...

Fonte - Mitsubishi