La prima Volvo elettrica sarà una XC40, è dietro l'angolo e sarà molto sicura

Struttura elettrica Volvo XC40

Non c'è dubbio che tutte le case automobilistiche siano molto concentrate sull'elettrificazione. Stanno arrivando sempre più modelli ibridi ed elettrici. atterrerà presto Volvo XC40 elettrica, che sarà la prima Volvo elettrica di produzione. Il brand ha annunciato oggi che sarà presentato ufficialmente nel corso del prossimo mese, precisamente il giorno stesso 16 per ottobre.

L'azienda svedese si vanta della sua prossima uscita. Non lo fa solo per portare sul mercato la sua prima auto elettrica e per tutto il cambiamento nel settore automobilistico dovuto a questi veicoli. Parla anche profondamente del sicurezza. Ed è che, come fanno notare, sarà una delle auto più sicure al mondo, come è tradizione nel produttore.

Volvo XC40 elettrico meccanico

Volvo Cars afferma che "la XC40 elettrica sarà una delle auto più sicure che abbiamo mai costruito”. Poiché è stato sviluppato sulla base dell'originale XC40, gli ingegneri hanno dovuto farlo riprogettare e rinforzare la struttura per l'assenza del motore termico e l'introduzione della batteria.

“Indipendentemente da cosa spinge un'auto in avanti, che sia una macchina elettrica o un motore a combustione, una Volvo deve essere sicura”

“I fondamenti della sicurezza sono gli stessi per questa vettura come per qualsiasi altra Volvo. Le persone sono dentro e l'auto deve essere progettata per essere sicura per loro".

Radiografia elettrica Volvo XC40

La batteria è completamente protetta per garantire che rimanga intatto in caso di incidente, sviluppando strutture specifiche per questa Volvo XC40 elettrica. Questa batteria è "avvolta" in un gabbia di sicurezza, che a sua volta si trova all'interno di una zona di deformazione programmata. Logicamente, poiché si trova nella zona inferiore della carrozzeria, contribuisce a ridurre il baricentro dell'assieme.

Ma non si ferma qui. Arrivano anche loro nuovi sistemi di sicurezza attiva. È il primo modello del marchio dotato della nuova piattaforma sensori ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), che porta il software sviluppato da Zenuity, che non è altro che una joint venture di proprietà di Volvo e Veoneer. Ha una moltitudine di sensori, radar e telecamere, qualcosa che a poco a poco getta le basi per la futura guida autonoma. Sapremo maggiori dettagli il 16 ottobre.


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