La Honda è stata abbastanza attiva nelle ultime settimane, non solo in fabbrica, dove lavorano a cottimo con turni di 24 ore per capovolgere la situazione che hanno, ma anche sui media facendo alcune dichiarazioni interessanti. La prima cosa che hanno fatto è stata riconoscere i problemi e indicare il colpevole nel banco prova in modo che non trovassero la causa dei problemi e che in pista si verificassero solo guasti di affidabilità. Sembra che ci abbiano lavorato e sono migliorati, riuscendo a finire l'ultima gara con entrambe le vetture ea punti, oltre a sostenere che era la prima gara in cui non erano affatto preoccupati per l'affidabilità.
Ma non sono le uniche affermazioni che hanno fatto. beh, dopo l'aggiornamento delle specifiche 3 Motore Honda, abbiamo visto un netto miglioramento, ma è solo un passo avanti, non una rivoluzione. Forse la rivoluzione sta andando indietro con il lavoro che stanno facendo. Spec 3 è almeno riuscita a portarli intorno alla Top10 e calmare un po' la situazione. Inoltre, a Woking avevano affermato che la situazione con la casa giapponese era insostenibile e che presto sarebbero intervenuti, come ad esempio accennare a un cambio motore. Ma ora Hasegawa ha affermato che la comunicazione tra la McLaren e loro è costante e buona ora...
Forse i banchi prova dell'AVL e le indiscrezioni avvenute con l'intervento di mario illien e anche l'apertura delle porte della Honda agli ingegneri europei è causa del miglioramento. Stanno anche prendendo misure disperate per non dover lasciare la F1 a seguito del rifiuto della Sauber di montare i loro motori rompendo l'accordo per il 2018. Ora sembra che si stiano muovendo per trovare un altro partner, voci sulla Toro Rosso, ma ancora solo voci. Al momento sono soli con la McLaren e anche quelli di Woking sembrano dipendere unicamente dalla Honda.
Hasegawa ha rilasciato alcune dichiarazioni in cui assicura che hanno molti miglioramenti in varie parti del motore, sebbene si stiano concentrando sull'ICE. Ma assicura di non sapere quale di loro verrà introdotta a breve, quello che ha assicurato è che molto presto arriverà la Spec 4, che punta a essere un altro buon passo avanti per prestazioni e raggiungere o superare il motore Renault prima della fine del questa stagione. Ebbene, un traguardo che non è male e che farebbe pensare alla McLaren di continuare con loro per il prossimo anno e magari Alonso resterà... Ma la verità è che il motore è in ritardo di sei mesi, visto che ora hanno raggiunto le prestazioni che hanno avrebbe dovuto avere nei test di Barcellona in preseason.