Euro NCAP ha reso pubblica la sua ultima valutazioni di sicurezza ai nuovi modelli, che in questa "corsa" sono state ben sette vetture. Sono l'Audi e-tron, Lexus UX, Toyota RAV4, Toyota Corolla, Renault Clio, Mazda3 e Volkswagen T-Cross. Come puoi vedere, delle sette vetture, tre utilizzano sistemi di propulsione ibrida e un'altra, il modello Audi, è completamente elettrica.
I sette modelli esaminati in questa tornata di test hanno ottenuto il sempre prestigioso Euro NCAP a 5 stelle, anche se con punteggi diversi che dettagliamo di seguito. Ed è che, sebbene i test in questi crash test siano sempre più impegnativi, i marchi hanno anche chiaro che, soprattutto, la cosa più importante per i clienti è la sicurezza dei veicoli, sia in sicurezza attiva e passiva.
Modello | sicurezza degli adulti | Sicurezza dei bambini | protezione dei pedoni | Sicurezza attiva |
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Modello | sicurezza degli adulti | Sicurezza dei bambini | protezione dei pedoni | Sicurezza attiva |
Audi e-tron | 91% | 85% | 71% | 76% |
Lexus ux | 96% | 85% | 82% | 77% |
Toyota RAV4 | 93% | 87% | 85% | 77% |
Toyota Corolla | 95% | 84% | 86% | 77% |
Renault Clio | 96% | 89% | 72% | 75% |
Mazda3 | 98% | 87% | 81% | 73% |
T-Cross Volkswagen | 97% | 86% | 81% | 80% |
La tavolo sopra ci mostra come si è comportato ogni veicolo nelle quattro diverse aree. Il primo ambito è quello della protezione degli occupanti adulti in caso di incidente, il secondo è lo stesso ma riguarda la sicurezza dei bambini e il terzo è l'assorbimento del colpo in caso di incidente. Da parte sua, il quarto valuta di quali sistemi sicurezza attiva incorpora e come si comportano in caso di messa in funzione.
Le punteggi (in percentuale) sono il risultato dell'analisi del risultato di più punti diversi in caso di urto quando si parla di elementi di sicurezza attiva, nonché del comportamento e del funzionamento di tutti gli assistenti alla guida.
In questo caso vediamo che, delle sette vetture valutate in questa sessione, la più eccezionale nella protezione degli occupanti adulti è la Mazda3, con il 98%. Da parte sua, la Renault Clio è quella che protegge di più i bambini occupanti grazie all'89% secondo i test Euro NCAP. In caso di urto, la Toyota Corolla è la meno lesa, con l'86%. La Volkswagen T-Cross riflette l'80% in termini di sistemi di sicurezza preventiva.