Ford escogita un sistema di archiviazione a forma di nido d'ape

Sistema di stoccaggio a nido d'ape Ford

quando mettiamo oggetti nel bagagliaio della vettura (indipendentemente dal tipo), soprattutto devono essere ben fissati e posizionati. Questa indicazione non è fatta per gusto o capriccio, ma per sicurezza. La sua ragion d'essere ha a che fare con il aumentare il tuo peso esponenzialmentepone in caso di incidente, poiché questo carico viene gettato nell'abitacolo e può causare lesioni ai passeggeri e persino la morte.

Per fissare i grumi ci sono infiniti rimedi, come polpi, reti tessili e persino metalliche. Tuttavia, Ford ha creato una soluzione rivoluzionaria che occupa pochissimo spazio ed è anche rispettosa dell'ambiente. Secondo quanto riportato dall'azienda americana, hanno sviluppato per il bagagliaio della EcoSport a deposito che si basa su a a nido d'ape e che può trasportare più di 300 chili all'interno.

Baule Ford EcoSport

La nuova EcoSport include (non sappiamo se raggiungerà il modello stradale) a deposito che si regola in altezza e pesa meno di tre chili. La sua morfologia imita quella di un nido d'ape ed è realizzata utilizzando due strati di fibra di vetro tra i quali sono state intervallate celle simili a quelle degli alveari che sono fatte di carta riciclata e colla ad acqua per fissarle.

Secondo Bettina Veith, Assistente capo ingegnere Ford EcoSport,

“l'abilità a nido d'ape di fornire forza senza aggiungere peso è stato precedentemente utilizzato in razzi spaziali, aerei a reazione e supercar, rendendolo una scelta naturale per dotare il bagagliaio dell'EcoSport di una piattaforma super robusta” […] “la natura è un grande laboratorio di innovazione. Dalle api ai castori, gli animali sono alcuni dei migliori ingegneri del mondo".

Un'informazione che dobbiamo prendere in considerazione, e che fornisce la stessa Ford, è che questa area di stoccaggio del cartone è che, essendo in grado di sopportare fino a 100 volte il suo peso, diventa uno degli elementi con il più alto rapporto peso/resistenza, superando persino l'acciaio stesso. Resta da vedere se questa interessante invenzione finalmente arriva sul mercato o rimane solo questo, un'idea innovativa senza futuro.

Fonte – Ford


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