Se qualche mese fa fu introdotta la Mercedes-Benz CLA Coupé, ora, nel Salone di Ginevra 2019, è il turno di Freno di tiro Mercedes CLA, suo fratello con un corpo più familiare. Può sembrare il contrario, ma nella precedente generazione della CLA la variante Shooting Brake ha avuto una grande accoglienza e richiesta, quindi in casa tedesca erano abbastanza chiari che anche questa seconda iterazione del modello avrebbe dovuto avere questa carrozzeria.
Manca ancora sei mesi all'arrivo nelle concessionarie delle prime unità della Mercedes CLA Shooting Brake, poiché la firma della stella a tre punte ha confermato che la data di lancio di questo modello è la il prossimo settembre. Ad ogni modo, abbiamo già con noi il fatti più interessanti di questo nuovo veicolo e, ovviamente, moltitudine di immagini.
Design noto, ma efficace
In Germania i designer di questa Mercedes CLA Shooting Brake non si sono complicati troppo la vita, e se la ricetta ha già funzionato…, perché cambiarla troppo? Nel frontale Vediamo gli stessi segnali estetici del CLA a quattro porte, il che è assolutamente prevedibile.
È nel vista laterale e soprattutto dal pilastro centrale dove si nota il netto cambiamento di silhouette. Il tetto continua ad allungarsi in alto piuttosto che cadere così presto, terminando con un elegante spoiler superiore che lascia il posto a un lunotto leggermente inclinato. Mercedes gioca con il design della superficie vetrata per creare una sensazione estetica molto sportiva inarcando i piani dei finestrini, ma senza sacrificare troppo l'abitabilità interna. Lo abbiamo già visto nella generazione precedente.
La posteriore È anche molto elaborato, curando molto il design e adattandolo alle ultime creazioni dell'azienda e alle sue caratteristiche di design, come le caratteristiche spie luminose. L'unica cosa sembra essere che la bocca di carico del bagagliaio, come nella generazione precedente, non sia troppo ampia.
Se ti chiedi l'interno, come nelle nuove CLA Coupé e Classe A, la formula non è cambiata di una virgola. Quello stile tecnologico viene mantenuto con il doppio schermo digitale e le caratteristiche sportive fornite dalle prese d'aria e dal design della plancia. Come previsto, non c'è famoso sistema MBUX, le possibilità di configurazione o la luce ambiente modificabile in diverse decine di tonalità.
Dimensioni esterne della Mercedes CLA Shooting Brake
Non meno importanti sono i file dimensioni. L'azienda tedesca ci ha già lasciato i dati sulle dimensioni esterne ed interne della sua nuova CLA Shooting Brake, quindi vediamo quanto cambia rispetto al suo predecessore nel modo più interessante.
La la lunghezza totale del corpo è di 4.688 mm, quindi cresce di 48 mm rispetto al CLA precedente. Anche la larghezza è abbastanza aumentata, arrivando ora a 1.830 mm, che si traduce in una crescita di 53 mm. Da parte sua, l'altezza non cambia quasi in sintonia con il suo predecessore, essendo solo 2 mm più piccola a 1.442 mm. La battaglia cresce di 30 mm per raggiungere 2.729, quindi lo spazio per le gambe dovrebbe crescere notevolmente. Infine, il il bagagliaio ora è di 505 litri, aumentando di 10 litri.
Motorizzazioni: ancora da scoprire lo spessore meccanico
Al momento, l'azienda della star non ha voluto commentare l'offerta di motori che raggiungerà il mercato spagnolo. Sappiamo che, almeno inizialmente, il Mercedes Freno da tiro CLA 250 Sarà la variante più performante con il famoso quattro cilindri da 2.0 litri abbinato a una trasmissione a doppia frizione 7G-DCT. Si sviluppa questa variante 225 CV e 350 Nm.
Mercedes conferma che da oggi fino alla data di lancio ufficiale, l'offerta di motori diesel e benzina per questa nuova Mercedes CLA Shooting Brake sarà ampliata. Inoltre, ci saranno le versioni a trazione anteriore e integrale.
Lo siamo già chiedendo informazioni sulle versioni AMG. Ed è proprio quella logica che ci dice che, come nella Classe A, le due carrozzerie CLA godranno di una variante 35 AMG e di un'altra 45 AMG, sviluppando i primi 306 CV e fino a 421 CV nella seconda.
