El Volkswagen Golf È uno dei grandi vessilli dell'azienda tedesca. Non solo è la compatta più venduta in Europa, ma è anche molto ben posizionata in tutto il mondo. Pertanto, non è strano che, una volta che conosciamo il suo ottava generazione, le menti dei designer sono state messe al lavoro. Si assiste così alla nascita di una serie di rende che vogliono mostrare come sarebbero i diversi corpi di questo modello.
Qualche giorno fa, il mio collega Diego Ávila, ti ha insegnato come potrebbe essere il futuro Golf MKVIII GTI. Poco dopo potremmo immaginare quale ipotetica nuova generazione del Jetta. Io, ieri, ho chiesto al cielo affinché il versione base immaginato da X-Tomi Design non diventa realtà. Ma è che ora possiamo vedere la ricreazione che Kleber Silva ha elaborato del Volkswagen Golf MKVIII variante.
Nella gamma non mancherà la Volkswagen Golf MKVIII Variant
Come è evidente, e accade con i familiari, il cambiamento principale avviene dopo il Pilastro "B".. È qui che Kleber ha integrato il secondo volume che servirà a modellare il tronco. Pertanto, si è esteso sporgenza posteriore mantenendo intatte le linee di tensione che corrono lungo la fiancata della nuova Golf. Quindi propone una linea del soffitto discendente più ripida, ma quanto basta per mantenere a grande capacità di carico.
Infine, hai creato un posteriore discreto, elegante e molto prevedibile. Se non fosse un render, potremmo dire cosa ci aspettiamo dalla nuova Volkswagen Golf MKVIII Variant. Nel set spiccano tre elementi. Innanzitutto il spoiler discreto presiede il nuovo lunotto. Sullo sfondo, la forma che hanno dato al cancello, integrando nella zona centrale il gruppi ottici.
Infine, c'è il file paraurti posteriore. In esso sono integrati i sensori per il sistema di ausilio al parcheggio e alcuni catadiottri. Infine, nella zona inferiore troviamo a piccolo diffusore e due uscite di scarico simulate. Tutto sommato, la nuova variante Golf MKVIII dovrebbe offrire a generosa capacità di carico. Come minimo, ci si aspetta che rispetti, e persino aumenti, il 605 litros che quello attuale offre.
Tuttavia, è probabile che sia un passo indietro rispetto al suo cugino di primo grado, il nuovo skoda octavia combi. Bisognerà aspettare che Volkswagen presenti le prime immagini, ma questi render sembrano molto affidabili. Tutto logico.
Fonte - Cleber Silva - Behance