למרות שהפלח התעשייתי אינו פופולרי מבחינת מכירות כמו פלח מכוניות הנוסעים, המותגים רואים בו מקור מכירות חשוב ביותר. פיג'ו מציעה מגוון רחב של אפשרויות. ה מומחה פיג'ו ממוקם באמצע הטווח הצרפתי, בהיותו גדול מ שותף לפיג'ו, אבל קטן מ-a מתאגרף פיג'ו. זהו טנדר קל מאוד פופולרי במייל האחרון.
השם Expert שימש לראשונה בשנת 1995, כאשר נולד הדור הראשון של הטנדר הרב-תכליתי הזה. המהדורה הראשונה ההיא, כמו השנייה, נולדה כברית הדוקה בין קבוצת PSA לקבוצת פיאט דאז., ובכך הולידה כמה דגמים תאומים שעדיין קיימים היום.
בימינו, פיג'ו אקספרט מותקן בשלישית במהדורותיו.כן הדגם הנוכחי מושק בשנת 2016 עם תכונות משופרות וגרסת הנוסעים המקבילה, הנקראת מטען פיג'ו. כמו בעבר, המומחה נולד מברית, אם כי הפעם היא כוללת את גיבורי קבוצת סטלנטיס וטויוטה. לראשונה, יש גרסה חשמלית מלאה.
מאפיינים טכניים של פיג'ו מומחה
הדור השלישי של המומחה הוא פותח ומיוצר על פלטפורמת EMP2 המודרנית והמודולרית של קבוצת Stellantis. זוהי פלטפורמת תיירות, והיא אותה פלטפורמה המשמשת דגמים כמו פיג'ו 3008 או האחרון פיג'ו 308. בזכותו, הוא מציע מגוון שלם של מרכבים, לרבות טנדרים, גרסאות תא כפול וגרסאות קומבי.
הודות לגיוון המבני הזה, ה-Peugeot Expert מוצע באורכי גוף שונים. שלוש גרסאות המוגדרות בבירור באורכן: קומפקטי, סטנדרטי וארוך. בפורמט הקטן ביותר שלו אנחנו מדברים על 4,6 מטר אורך עם בסיס גלגלים של 2,92 מטר. בגרסה הסטנדרטית האורך מורחב ל-4,96 מטר עם בסיס גלגלים של 3,27 מטר. לבסוף, בפורמט המעולה שלו, ה-Expert Long מציג גודל של 5,3 מטר אורך עם בסיס גלגלים של 3,27 מטר.
בכל הפורמטים, הרוחב, 1,92 מטר, והגובה, 1,9 מטר, נשארים קבועים. הודות לאמצעים שונים אלו, קיימות יכולות עומס שונות המאפשרות להתאים אותן לשימושים שונים. עד 1.400 ק"ג מטען, קיבולת מקסימלית לתשעה נוסעים ונפח מרבי של 6,6 מ"ק. מספרים שניתן לשנות במאות תצורות אורך וגוף.
טווח מכאני ותיבות הילוכים של פיג'ו מומחה
האיחוד האירופי מצטט מותגים שהם יותר ויותר יעילים וידידותיים לסביבה. מתחת למכסה המנוע של פיג'ו אקספרט מותקן מגוון מכאני עם שלוש גרסאות דיזל ויחידה חשמלית 100% ידוע בשם e-Expert. הוא מציע 136 כוחות סוס, סוללות קיבולת של 50 או 75 קילו-וואט ואוטונומיה בין 220 ל-317 קילומטרים במחזור ה-WLTP.
להטבות, הטווח מתחיל עם BlueHDi 100. מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 1.5 ליטר מספק 95 סוסים ומומנט של 210 ננומטר. אותו בלוק משמש עבור הגרסה BlueHDi 120 עם 120 כוחות סוס ומומנט של 300 ננומטר. בגרסאות החזקות יותר, BlueHDi 140 ו- BlueHDi 180, המנוע מגדיל את הנפח שלו ל-1.997 סנטימטר מעוקב. הוא מפתח הספק מינימלי של 140 כוחות סוס, ויכול להגיע עד ל-180 כוחות סוס. עם איפוס של יחידת הבקרה.
כל היחידות מעבירות כוח לגלגלים הקדמיים, ללא יוצא מן הכלל. אופציונלי, אפשר לכלול תוכניות נהיגה שונות שמשנות את ניהול הכוח בהתאם לתנאי השטח. כסטנדרט, כל היחידות משויכות לתיבת שישה הילוכים ידנית. רק בגרסאות החזקות ביותר יש אפשרות לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית.
ציוד של פיג'ו מומחה
למרות גישתו המקצועית, ה-Peugeot Expert מציג הצגה טובה של האלמנטים ותחושת האיכות הנתפסת גבוה מהדורות הקודמים. הודות לשימוש בפלטפורמה תיירותית טיפוסית, ההצעה הטכנולוגית מיושמת עד לזמינות מגוון רחב של מערכות שמקלות בהרבה על החיים על הסיפון.
כרגיל בבית, ההיצע מופץ במספר רמות עם שמות שונים למגוון מכוניות הנוסעים. מההקדש הקטן ביותר ועד הגדול ביותר אנו מוצאים: פרו, פרימיום, אורבן ואספלט, בנוסף לחבילת ספורט. ההיצע הטכנולוגי יכול להיות רחב, אך בהתחשב במיקוד המקצועי, הגרסאות הנמוכות מתמקדות ישירות במחיר, ומציעות מעט מאוד מערכות משובצות.
ברמת הציוד, הוא יכול להציע מערכות זהות לאלו של תיירות, הציג אלמנטים מתקדמים של נוחות בגימורים המעולים שלו. בולטים אלמנטים כגון: כניסה והתנעה ללא מפתח, Head-Up Display, מערכת מולטימדיה עם פאנל מגע, דפדפן, קישוריות למכשירים ניידים, גג שמש וציוד בטיחות ומושבי נהיגה נרחב.
המומחה פיג'ו בוידאו
פיג'ו מומחה לפי Euro NCAP
פיג'ו מומחה היה נתון בשנת 2015 למבחני ההשפעה של הגוף האוטונומי Euro NCAP מארגן. הציון שהתקבל היה המקסימלי האפשרי, 5 כוכבים. בכל מקרה, הוא מחולק באופן הבא. ההגנה על דיירים בוגרים וילדים במקרה של פגיעה הייתה 87 ו-91 אחוזים, בהתאמה. במקרה של פגיעת הולכי רגל או רוכבי אופניים, הוא השיג 64 אחוזים. לבסוף, במונחים של עזרי נהיגה אקטיביים, הוא השיג 78 אחוז מדהים. הערכות שווי אלו עדיין תקפות במודל הנוכחי.
מומחה פיג'ו של Km 0 ויד שנייה
הניסיון הרב של המומחה בשווקים הפך אותו לדגם פופולרי מאוד במכירות. בתקופה אחרת שבה ההיצע הזמין היה פחות, השיג הדגם הצרפתי מכסות מסחריות מצוינות, ובכך יש השפעה על ערוצי מכירה חלופיים, כאשר ההצעה מורכבת ממאה יחידות, המציגות ערך פחת ממוצע בקטגוריה.
המוניטין שלה עבור עמידות והתנגדות זיכה אותה בפופולריות טובה. אם נסתכל על שוק המשומשות או יד שנייה, אנו רואים זאת המחירים מתחילים בסכומים הקרובים ל-800 יורו לדגמי הדור הראשון עם מנוע דיזל ויותר מ-250.000 קילומטרים. שוק Km 0 הוא אפסי, מכיוון שלסוחרים אין מלאי להעמיד למכירה.
יריבים של פיג'ו מומחה
ראוי להזכיר זאת הדור האחרון של Expert מופיע בתוך קבוצת Stellantis. קונגלומרט רכב המורכב ממותגים בינלאומיים שונים. הקבוצה הצרפתית זעזעה את השוק האמצעי התעשייתי על ידי הצגת מגוון רחב של דגמים תאומים. כולם הם היריבים הישירים ביותר של הג'אמפי: סיטרואן ג'אמפי, פיאט סקודו, טויוטה Proace y אופל ויברו הם הדוגמניות האחיות שלהם. ואליהם נוכל להוסיף יחידות כמו: פולקסוואגן טרנספורטר, רנו טראפיק, מרצדס ויטו y פורד טרנזיט מותאם אישית, בין השאר. בהיותם כולם דומים במאפיינים.
שִׂיא
- תכנית
- טווח מכני אמין וחסכני
- אפשרויות ציוד
לשפר
- איכות של חומרים מסוימים
- מחיר של כמה גרסאות
- גובה גוף בודד
מחיר מומחה פיג'ו
לאור התחרותיות הגבוהה של המגזר, פיג'ו התמקדה במחיר סביר עבור היחידות המקצועיות ביותר. המחיר ההתחלתי של פיג'ו מומחה הוא 20.039 יורו, ללא מע"מ, הצעות או הנחות. המחיר הזה משויך ליחידה עם פח טנדר, גודל קומפקטי ומכניקת דיזל בנזין עם גימור פרו.הדגם היקר במשפחה הוא ה-Expert-e עם פחחות ארוכה וגימור פרימיום. המחיר ההתחלתי שלו עומד על 36.015 יורו, ללא הצעות או מבצעים.
גלריית תמונות פיג'ו מומחה
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.