איש קשר: אופל אסטרה סדאן אקסלנס 1.4 טורבו אוטומט

ווקסהול אסטרה סדאן

אופל אסטרה סדאן היה עוד אחד מהדגמים שהצלחנו לבחון מהמותג הגרמני שהצלחנו לבחון בהצגת ה- מגוון אופל 2013. זה היה טאצ'דאון קצר, אבל כמו באופל מוקה, הצלחנו להסיק כמה מסקנות. הגרסה שנבדקה מתאימה למנוע 1.4 טורבו בנזין 140CV המשויך לתיבת הילוכים אוטומטית ממיר מומנט עם שישה הילוכים. רמת האבזור הייתה האקסלנס, השלמה ביותר.

מבחינה אסתטית אופל אסטרה סדאן היא רכב דיסקרטי, באורך של 4,65 מטר, שבשבילי מהווה נקודה מאוזנת לסדאן הזו שנגזרת מסגמנט ה-C הקרוב, בגודלו, לסגמנט ה-D של לפני כמה שנים. האסטרה סדאן הייתה הדגם שאחראי על הכנסת הרסטיילינג למגוון האסטרה, עם שינויים קטנים בחזית בדמות פנסי ערפל, פגושים ותאורת LED ליום. בפנים היא כמו כל אסטרה חמש דלתות (עם קצת יותר מקום במושבים האחוריים) שבה הגדרות החומר והחומרים עצמם איכותיים. לא חסרה גם הקונסולה המרכזית "המומה" עם כפתורים שדורשים היכרות מינימלית כדי להצליח לאתר הכל.

SONY DSC

מבחינת אבזור, לא חסר לאופל אסטרה סדאן שום דבר חיוני (ארבעה חלונות חשמליים, מגביל מהירות ווסת, מיזוג דו-אזורי...) וכתוספת ניתן להצטייד באלמנטים מעניינים כמו גג השמש, ה- חיישני חניה או חיישן המהירות, לחץ אוויר בצמיגים, בין היתר.

כבר בעיצומו יכולנו לוודא כי אופל אסטרה סדאן 1.4 טורבו אוטומטית צוברת מהירות בחיות ובחלקות. תיבת ההילוכים האוטומטית נראתה מוצלחת מאוד בהתחשב בכך שזה לא כפול מצמד. זה חלק, מהיר בהחלפות הילוכים ובקיק-down. כמו כן, אם נגיע למגבלת הסיבובים במצב ידני, תיבת ההילוכים לא תשתנה ליחס גבוה יותר. כן כמה מצלמות חסרות מאחורי ההגה. לא ניסיתי את המנוע הזה עם תיבת הילוכים ידנית, אבל כמובן שעם האוטומטית יותר ממושגת הפרוגרסיביות בתאוצה ובכל מקרה היא שקטה. זוהי אפשרות תקפה מאוד למי שאוהב מכונית אוטומטית או הולך לנסוע באופן קבוע במסלולים עירוניים.

SONY DSC

לגבי הדינמיקה של המכונית, מבלי שבדקתי אותה לעומק, הרושם הראשוני נכון. זה נוח עם מתלים אבל לא מגושם בסיבובים, הושג איזון טוב עבור א רכב אוריינטציה משפחתית. ההיגוי ישיר מספיק ובעל מידת קשיחות טובה, אבל הוא לא מודיע. כדי להסיק מסקנות מפורטות יותר, יהיה צורך לבלות כמה ימים עם אופל אסטרה סדאן.

כך או כך, אסטרה סדאן היא אפשרות טובה למחיר, אבזור, גודל ואיכות למי שמחפש מכונית נוחה ליום יום. המחירים מוכלים, וקל לראות כיצד דגמים נחותים בעליל, כמו סיאט טולדו או סיטרואן C-Elysée, מאבדים משמעות בכך שהם לא זולים בהרבה.


דרג את המכונית שלך בחינם תוך דקה אחת ➜

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.