לבסוף, הצפוי גרסה היברידית ללא פלאג-אין של ג'אגר ג'אצ'ה הוא כבר נמכר בספרד. נהיה המכונית המשפחתית הזולה ביותר בשוק עם מערכת הנעה זו (HEV). העובדה שהוא יכול לנוע במהירות נמוכה באמצעות אנרגיה חשמלית (ולכן יש לו סוללה קטנה) לא מעידה על ויתור על שבעה מושבים, אחת האטרקציות העיקריות של מוצר זה. הדגם השני עם מאפיינים דומים שעולה פחות כסף הוא ה סוזוקי סוואס.
מי שהוא, מאז ינואר 2023, ה- מכונית היברידית ראשונה מותג רומני מקבוצת רנו ניתן לרכוש מ 24.450 יורו. במחיר הזה יש להוסיף א עלות נוספת של 900 יורו אם תרצו לקבל שורת מושבים שלישית (שבעה מושבים במקום חמישה בלבד). אנו לא ממליצים להתקין אותו אם אינכם מתכוונים לעשות בו שימוש קבוע, כי כאשר משענות הגב מקופלות, הן אלה והן המדרכות שלהן בולטות ונשארות 101 ליטר של תא מטען. זה מכוון משלים למשפחות גדולות.
במובן זה, נפח השטח המינימלי להעמסת מזוודות הוא 607 ליטר בשילוב של התצורה הסטנדרטית (חמישה מושבים) ו 506 אם תבחר במורחב (שבע). אם כל המושבים משמשים בגרסה זו של תא הנוסעים, תא המטען מצטמצם ל-160 ליטר, מה שמתורגם ליכולת לשנע, לכל היותר, שני מזוודות יד וכמה חבילות קטנות. בכל מקרה, שני המקומות הנוספים אינם מומלצים למבוגרים בקומה בינונית או גבוהה. אלה חייבים לנסוע, לנוחות ובטיחות, בשורות הראשונות.
ל-Jogger Hybrid יש את אותם מידות חיצוניות כמו ג'וגר "רגיל".: 4,55 מטר אורך, 1,78 רוחב ו-1,63 גובה (יותר מרוב רכבי השטח). עם זאת, דרך התנועה שלו שונה. בו מותקן א מנוע בנזין ארבעה צילינדרים עם 1.598 סנטימטר מעוקב, הזרקה טבעית ועקיפה המפתחת כוח של 91 קורות חיים חשמלי אחר אשר מניב 49 כ"ס. כשהם עובדים ביחד, מתקבלים מקסימום 140 כ"ס. המתיחה היא קדמית ותיבת ההילוכים אוטומטית.
יש גרסת דו-דלק (מנוע תרמי שניתן להניע על ידי בנזין או גפ"מ) של הג'וגר שכמו זה, הוא גם מקבל את תווית DGT ECO. זה זול יותר ב-4.900 יורו, אבל הוא מציע רק 100 קורות חיים, בעל תיבת הילוכים ידנית וצורך יותר דלק (5,6 ליטר/100 ק"מ במקום ה-4,8 של ההיברידית). אם אתה הולך לנהוג בסביבות עירוניות מובהקות ואתה אוהב את הרכב הזה, אנו ממליצים לקנות את ה- HEV החדש, זמין עם גימורי Expression ו-Extreme, מאובזר היטב מבחינת טכנולוגיה ונוחות (הבסיסי, Essential, אינו מוצע).
מקור - דאקיה
