היוקרה של הסדאן האנגלית הועברה מדור לדור במשך מאה שנים של מסורת. ה בנטלי מולסן זו התוצאה של הסיפור הזה. מכונית סדאן יוקרתית גדולה המיועדת למעמדות הגבוהים בחברה לטייל באופן בלעדי ומוגבלת ליחידות בודדות בשנה.
ה-Mulsanne לוקח את שמו ממרוץ 24 השעות האגדי של לה מאן. זהו התחליף הטבעי לבנטלי ארנג', שבתורו החליף את השם Mulsanne שכבר היה בשימוש בין 1980 ל-1992. זהו הדגם הגדול ביותר שבנטלי מסוגלת לייצר, מעל לטווח אחיו ה- בנטלי קונטיננטל GT ו - בנטלי שלוחה מעופפת.
העידן החדש של בנטלי מולסאן החל בשנת 2010, מאז הדגם נמכר כמעט ללא שינוי, אם כי בשנת 2016 הציג הבית האנגלי שינויים משמעותיים בכל הרמות, מהאסתטי ועד למכני, תוך התמקדות במיוחד בקטע הטכנולוגי על מנת להגשים את רצונות לקוחותיה העשירים.
מאפיינים טכניים של בנטלי מולסאן
מאז 1998 קבוצת פולקסווגן היא הבעלים של המותג בנטלי, והפכה למותג היוקרה האישי שלה בניגוד ישיר ל רול רויס. מתחת למרכב האלגנטי של המולסאן מסתתר א פלטפורמה שפותחה בלעדית עבורו ונקראה D1. זהו המבנה הגדול ביותר שהקונצרן הגרמני מסוגל לייצר, אם כי לדורות הבאים הסדאן הגדולה תהיה בעלת ארכיטקטורת פולקסווגן MLB המודרנית ביותר.
ה-Mulsanne מיוצר בשתי גרסאות שונות. גוף רגיל ועוד אחד בפורמט ארוך במיוחד עם בסיס גלגלים ארוך יותר. הבנטלי מולסאן הקטן ביותר מגיע לאורך 5,57 מטר, רוחב 1,93 מטר וגובה 1,52 מטר. לרמה זו עלינו להוסיף קרב של 3,27 מטר, קיבולת לחמישה נוסעים ותא מטען מינימלי של 410 ליטר. נפח קטן מאוד, השווה לזה של מכוניות סדאן המקבילות לסגמנט D.
כפי שכבר אמרנו, ה-Mulsanne יכולה להרחיב את האמצעים הללו עבורו גרסת בסיס גלגלים מורחב. ליחידה זו, למרות היותה גדולה יותר, קיבולת מוגבלת לארבעה נוסעים במתכונת יוקרתית במיוחד. המידות שלו מגיעות אורך 5,82 מטר, רוחב 1,93 מטר וגובה 1,54 מטר עם בסיס גלגלים של 3,52 מטר. זהו הדגם הגדול ביותר של הבית ואחת מכוניות הסדאן המלכותיות ביותר בשוק.
טווח מכאני ותיבות הילוכים של בנטלי מולסאן
בהיותו אחד הדגמים עמידים ביותר כיום בשוק, ה-Bentley Mulsanne מתגאה במכניקה מסורתית ובסכנת הכחדה. ללא נוכחות של מערכות חשמול או פורמטים יעילים, המנוע של ה-Mulsanne מיוצר, כמו השלדה, בתוך הבית. הוא אינו בשימוש בשום דגם אחר של הקונגלומרט הגרמני, אפילו לא בדגמים אחרים של הבית.
זה מנוע שמונה צילינדרים ב-Vee טורבו עם 6.753 סנטימטר מעוקב. זה מפתח את הכוח הלא דיסקרטי בכלל של 513 סוסים ב-4.000 סיבובים, ומומנט מרבי עצום של 1.020 ננומטר ב-1.750 סיבובי מנוע. במקרה זה, כוח וחוזק מוסתרים תחת א משקל משקל מינימלי של 2.685 קילוגרם.
אותו מנוע יכול להגביר את ההספק עבור הגרסה בנטלי מולסאן ספיד. הם 537 סוסים ומומנט מרבי של 1.100 ננומטר. נתונים ששוב אינם מתורגמים לביצועים טהורים, למרות שהם מסוגלים להגיע למהירות מרבית של 305 קמ"ש. בכל המקרים, המכניקה קשורה לתכנית הנעה אחורית ותיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים מסוג ממיר מומנט.
ציוד של בנטלי מולסאן
הגיל מכביד על המולסאן. השנים לא חולפות לשווא והטכנולוגיה של 2010 נחשבת למיושנת כיום. אמנם הרסטיילינג של 2016 הציג יותר פתרונות אוונגרדיים, הסדאן היוקרתית הגדולה נשארה מעוגנת בעבר. גם משהו שלא משנה הרבה כי הלקוחות שלה מחפשים בה גישה אחרת.
לבנטלי אין מגוון ציוד כפי שאנו מכירים בדרך כלל במותגים אחרים. ההתחייבות היא להציע א אותו בסיס לכל הגרסאות, רגיל, מהירות ובסיס גלגלים מורחב. משם, כל לקוח הוא זה שמשנה את האלמנטים של הפנים, והוא יכול לבחור בחומרים הנדירים והאקסקלוסיביים ביותר בעולם. תוכנית ההתאמה האישית של Mulliner מבטיחה שאין שני Mulsannes זהים על הכביש. תשלום מוקדם של סכומי כסף מופקעים.
מבחינת טכנולוגיה, עלינו להכיר בכך ה-Mulsanne יכולה להיחשב כמשרד על גלגלים. יש לו אלמנטים רבים שהופכים את החיים על הסיפון לקלים ונוחים יותר. פנסי LED, מושבי עיסוי, בקרת אקלים, דפדפן והתנעה בכפתור אינם מקבלים משמעות נוספת כמו במכוניות סדאן קונבנציונליות יותר. ליוקרה יש את היתרון הזה, אפשר להסתדר בלי המתקדמים ביותר בלי לאבד סטטוס.
הבנטלי מולסאן בוידאו
הבנטלי מולסאן של Km 0 ויד שנייה
כמו בדגמים אחרים של המותג, היחידות הזמינות מ ק"מ 0 וחצי חדש בנטלי מולסן מוגבלים מאוד בספרד. לכך יש להוסיף שכיוון שמדובר בסלון ייצוג גדול הדיפוזיה שלו נמוכה יותר, כך שמספר היחידות הוא כמעט אפסי. ה פחת ממוצע של הסדאן האנגלית ממוקם ב 16,5% להיות אחד הנמוכים בשוק.
ליחידות הבודדות שנוכל למצוא בשוק יש מחיר מינימום הקרוב ל-160 יורו, ומחיר מקסימום של יותר מ-420 יורו. אפשרויות חסכוניות יותר יוצאות מקודמו, בנטלי ארנג'. במקרה כזה נוכל למצוא הצעות שמתחילות מסכומים הקרובים ל-35 יורו עם יותר מ-90 אלף קילומטרים שנצברו.
יריבות בנטלי מולסאן
מושג היוקרה חורג מגבולות הפרמיה. השוק הסופר אקסקלוסיבי שאליו מופנה המולסאן אומר זאת אין הרבה יריבים סביבך, אם כי דוגמניות וחברות אגדיות. היריבה הישירה ביותר היא רולס רויס רוסט. דומה בגודל, במחיר, בפאר ובמכניקה. במדרגה נמוכה יותר נוכל לשקול דגמי יוקרה אחרים כגון מרצדס S קלאס מייבאך או ב.מ.וו סדרה 7 בודדת. עם זאת, אף אחד מהם לא יכול להגיע לפסגות האנגלית.
שִׂיא
- איכות גימורים וייצור מעולה
- אינסוף אפשרויות התאמה אישית
- תמונה בלעדית ומובחנת
לשפר
- משקל גבוה
- ותיק
- מחיר גבוה מאוד
מחירי בנטלי מולסאן
המחירים של המולסאן עומדים בקנה אחד עם גודלו, היוקרה והאיכות שלו. זהו אחד הדגמים היקרים ביותר בשוק, אם כי הגבול של כל יחידה נקבע על ידי הדמיון והתקציב של כל לקוח. המחיר ההתחלתי של בנטלי מולסאן עומד על 352.814 יורו. ניתן להגדיל את הנתון הזה ל-384.580 יורו עבור ה-Mulsanne Speed. מעליהם אנו מוצאים רק את Mulsanne Extended Wheelbase, שמחירו ההתחלתי הוא 417.160 יורו.
גלריית תמונות בנטלי מולסאן
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.