גבירותי ורבותי, הדור החמישי של קיה ספורטאז' רשמי כעת. לפחות מבחינת העיצוב החיצוני והפנימי שלו, שכן התמונות שניתן לראות תואמות את הגרסה של דרום קוריאה. עם זאת, תוך שעות ספורות המשרד האסייתי יעשה צעד קדימה ו נוכח רשמית שהוא אחד המודלים החשובים ביותר שלה ברמה העולמית. ותשאלו את עצמכם, מה ההבדל עם האירופי? ובכן, בעיקרון, הגודל.
עם זאת, הדבר החשוב הוא זה אנחנו יכולים לקדם פרטים על כמה זה התפתח ביחס לתשלום הנוכחי. ומובן מאליו שהשינוי הוא תהומי, שכן תמונות הריגול, הטיזרים והעיבודים הצביעו על הנתיב הזה. האם אתה אוהב את מה שאתה יכול לראות? אין ספק ש קיה סיכנה הרבה, אבל זה רגיל במהדורות האחרונות שלו, ולמה להכחיש את זה, זה יוצא דופן בגזרת C-SUV. אז אתה מוזמן...
התדמית של קיה ספורטאז' החדש עוקבת אחר פילוסופיית העיצוב "Opposites United"
לפני שניגשים להעריך את העיצוב החיצוני של קיה ספורטאז' החדש, מכריזים כי זהו הדגם השני של המותג, לאחר EV6, בהשוויץ פילוסופיית העיצוב של "מנוגדים יונייטד".. על בסיס זה, כל מה שאנו יכולים לראות בדור החמישי הזה הוא מאה אחוז חדש. במיוחד מאז שהוא מציג לראשונה את האבולוציה האחרונה של גריל ה-Tiger Nose. נקרא "פנים נמר דיגיטלי" ומקבצים את הפתח העליון הקטן עם התחתון, שהוא גדול יותר.
למרות גדול יותר בגודל, ה דפוס יהלום גריל מזכיר למי שכבר עולה על הפרק האחרון של קיה K5 האצ'בק. הפנסים מחולקים לשתי מפלסים, בעקבות השביל שסימן בן דודו, יונדאי טוסון. עם זאת, בספורטאז' ה תאורת LED ליום הוא מעוצב כמו בומרנג. אנחנו גם לא יכולים לעבור על כך שהלוגו החדש של המותג עומד בראש האזור המרכזי התחתון של מכסה המנוע.
בתוך שעות לאחר הופעת הבכורה כאן יש לך שני עיבודים טובים מאוד של קיה ספורטאז'
La מבט מהצד של קיה ספורטאז' החדש זה פשוט יותר מבחינת קווי הבעה. לעת עתה איננו יודעים את קו האורך שלו, אבל האישיות החדשה הזו, חישוקי סגסוגת y גג צף שחור הם מסווים היטב את הגודל שלהם. לבסוף, יש לנו אחורי פשוט עם אופטיקה LED מלאה עם קווים מעוקלים והפצה אופקית. בהמשך, דלת תא המטען משלבת חתיכת פלסטיק שחור מבריק בניגוד לפגוש ולמפזר הכרום.
בפנים, מסך גדול מעוקל מקבץ את תא הטייס הדיגיטלי ואת מערכת המידע והבידור
מתוך הדלתות החלק החמישי של קיה ספורטאז' בולט לכלול א צג מרכזי מעוקל גדול. גודלו החיצוני, נכון לעכשיו, לא פורסם. מה שאנחנו כן יודעים, מכיוון שניתן לראות את זה בתמונות, הוא שה תא הטייס הדיגיטלי ו - תצוגה עבור מערכת מידע בידור הם לא מצטרפים למרכז. אז אנחנו מבינים שהראשון יהיה בערך 12 אינץ' והשני, כמעט ככל הנראה, יהיה דומה מאוד בגודלו.
שאר ה קווים המגדירים את לוח המחוונים ואת תא הנוסעים הם נועדו לתת בולטות לאלמנט זה. המיקום והפורמט של יציאות האוורור או בקרות בקרת האקלים בולטים. כאן אנחנו חייבים לברך את קיה שכן היא החליטה לשמור על בורר ידני לטמפרטורה של המערכת. בהמשך, במנהרה המרכזית, איתרו את הכפתורים לתיבת ההילוכים האוטומטית או לבורר מצבי הנהיגה.
אנחנו גם לא יכולים להתעלם מה- הגה חדש, בקרות לניהול מערכות אבטחה או חומרים פנימיים. כאן עלינו להדגיש שהצוות האחראי על עיצוב הפנים לא התעלל בגימור בגימור פסנתר שחור. במקום זאת, הם השתמשו בחלקים שנראים מדמים עץ יחד עם פרטי כרום. עם זאת, קיה מודיעה גם כי יהיו זמינים שילובים שונים של עור וריפוד.
כדי לדעת את הטווח האירופי של קיה ספורטאז' עדיין נצטרך לחכות כמה שעות, התמונות מתאימות לדרום קוריאני...
ועד כאן נוכל לקרוא, כי כפי שהערנו בעבר התמונות הללו הן של קיה ספורטאז' שיימכר בדרום קוריאה. למעשה, ההודעה לעיתונות שפרסמו מסתיימת בהכרזה כי, כמו ההשקה העולמית שלו תתקיים בסוף השנה, מאוחר יותר הם יפרסמו מידע חדש. בסך הכל, אני לא חושב שזה ייקח יותר מכמה שעות כדי ללמוד פרטים על הטווח המכאני שלו, הטכניקה כמו גם אפשרויות הציוד. סבלנות…
מקור - קאיה
