מרצדס החלה בייצור של ספינת הדגל שלה, ה מרצדס S קלאס, לפני כמה חודשים. עבור רבים היא המכונית הטובה ביותר על פני כדור הארץ והמתקדמת ביותר, אבל תמיד יכולות להיות בעיות. למעשה, זה עתה נזכר בגלל בעיה במערכת ההיגוי.
אל objetivo לִזכּוֹר הוא לפתור ליקוי באחד ממרכיבי ההיגוי, במיוחד במוטות הקשר. ההגדרה שלהם עשויה להיות שגויה, אז עלול להוביל לתוצאות חמורות. כלומר, זה עלול לגרום לתאונה עקב אובדן שליטה בכיוון.
המותג הכוכב מייצר את הדגם המפואר הזה ב- מפעל 56, בסינדלפינגן. דיימלר השקיעה במפעל זה לא פחות מ-730 מיליון יורו כדי להכין את ייצור הדגם המדובר, ולא מזמן הדגישה את הסטנדרטים החדשים לבניית מכוניות.
עכשיו, כ-1.400 יחידות כבר נמסר של מרצדס S-Class לכולם, הם חייבים ללכת לשירות הטכני כדי לפתור בעיה זו. על הלקוחות לקבוע פגישה, אם כי באופן הגיוני זה יהיה המותג עצמו שיישא בכל ההוצאות. חסר עוד...
מרצדס-בנץ הודיעה על כך יבדוק את הפלטה הפנימית כאמצעי זהירות ויחליף אותם במידת הצורך. לא חסרות התנצלויות מהמותג: "אנו מתנצלים על הביקור הנוסף הזה בסדנה ומקווים שהבנתם.".
דבר אחד שאנחנו עדיין לא יודעים הוא אם ההחזרה הזו משפיעה על כל המבנה המכאני. אנו זוכרים שהמחלקה S, בספרד, חלק מ- 108.150 יורו למרכב הקצר, מחירו החל ב-109.975 עבור בסיס הגלגלים המורחב.
כרגע, ההספקים נעים בין 286 קורות חיים של ה-Class S 350 d דיזל, ל-435 CV של הבנזין S 500. בהמשך צפויים מנועים חזקים יותר, כמו גם הגרסה היוקרתית והמיוחדת עוד יותר שעליה חתום מייבאך.
מקור - Insider עסקים
