השותף שלי איניגו לגמרי לקח את ההובלה כשזה הגיע פוסט על תעלולי ראלי דה קוטקס, זה בשלו מהדורה XNUMX היה לו ויטוריה כנקודה הרחוקה ביותר במסלול שלו. הם היו ספציפית 1.200 ק"מ בין קמברילס לוויטוריה (נסיעה הלוך ושוב)
לחץ על הגלריה כדי לראות את התמונות ברזולוציה מלאה, כולל BMW נדירה במיוחד
מתוך 25 כלי הרכב שיצאו ביום שלישי האחרון בלבד אחד נשאר על הכביש עקב תקלה למרות שלשני משתתפים אחרים היו בעיות רציניות להגיע כשהם מתגלגלים בעצמם. הזוכה במהדורת ה-XXXI היה הטומאו ברצלו המאיורקני שנהג ב-320 ב-Nash Six-1929.
כל הרכבים המשתתפים היו יוצר בין 1928 ל-1934, למרות העובדה שמגבלת ה"גיל" שהוטלה על ידי הארגון אמורה להיות מיוצרות בין השנים 1928 ו-1930. הסיבה ל"חוסר חומרה" זה הייתה שה-BMW 315 המרהיבה משנת 1934 הגיעה מאיטליה באופן בלעדי להשתתף. ללא ספק, היה חבל שתכשיט כל כך יפה היה נותר מחוץ לאירוע בשל רשמיות כה פשוטה.
הרשימה המלאה של הרכבים המשתתפים לאחר הזינוק:
גב |
יצרן ודגם הרכב |
כל |
1 |
קאדילק 341-A 8 צילינדרים |
1928 |
קבריולה יוקרתית 5572 סמ"ק |
||
2 |
פורד A 4 צילינדרים |
1928 |
לימוזין 3285 סמ"ק |
||
3 |
נאש 6 צילינדרים |
1928 |
SIX320 3300 סמ"ק |
||
4 |
שברולט 6 צילינדרים |
1928 |
טורפדו קנדה 3800 סמ"ק |
||
5 |
פורד A 4 צילינדרים |
1928 |
סדאן 3285 סמ"ק |
||
6 |
פורד A 4 צילינדרים |
1929 |
רוסטר 3285 סמ"ק |
||
7 |
פורד A 4 צילינדרים |
1929 |
סדאן ארבע דלתות 3285 סמ"ק |
||
8 |
פונטיאק 6 צילינדר |
1929 |
קופה ספורט 3270 סמ"ק |
||
9 |
דודג' ברודרס 6 צילינדר |
1929 |
DA 3110 סמ"ק |
||
10 |
סטודיבייקר 8 צילינדר |
1929 |
דיקטטור 3610 סמ"ק |
||
11 |
נאש 8 צילינדרים |
1929 |
ניתן להמרה 4050 סמ"ק |
||
12 |
רולס רויס 6 צילינדרים |
1929 |
PH II 7678 סמ"ק |
||
14 |
קרייזלר 6 צילינדר |
1929 |
Phantom LXG5 3500 סמ"ק |
||
15 |
רולס רויס 6 צילינדרים |
1929 |
Phantom I 7678 סמ"ק |
||
16 |
Hispano Suiza 6 צילינדרים |
1929 |
H6 6597 סמ"ק |
||
17 |
פורד A 4 צילינדרים |
1930 |
ניתן להמרה 3285 סמ"ק |
||
18 |
סטודיבייקר 8 צילינדר |
1930 |
דיקטטור 3610 סמ"ק |
||
19 |
רולס רויס 6 צילינדרים |
1930 |
PH II 7678 סמ"ק |
||
20 |
רולס רויס 6 צילינדרים |
1930 |
20-25 3125 סמ"ק |
||
21 |
רולס רויס 6 צילינדרים |
1930 |
20-25 3125 סמ"ק |
||
22 |
רולס רויס 6 צילינדרים |
1930 |
20-25 3125 סמ"ק |
||
23 |
נאש 971 8 צילינדר |
1930 |
קופה 4050 סמ"ק |
||
24 |
פורד U.8 8 צילינדרים |
1932 |
גרייהאונד 3670 סמ"ק |
||
25 |
ב.מ.וו 6 צילינדרים |
1934 |
315-1 1490 סמ"ק |
||
26 |
רולס רויס 6 צילינדרים |
1938 |
Wraith Vison Salon 7678 סמ"ק |
מקור התמונות: מישלן ויקטוריה, שקיבלה את פני המשתתפים ליום שלם, והזמינה אותם לבקר במתקנים במסגרת אירועי התרבות של הסיור.
גב | יצרן ודגם הרכב | כל |
1 | קאדילק 341-A 8 צילינדרים | 1928 |
קבריולה יוקרתית 5572 סמ"ק | ||
2 | פורד A 4 צילינדרים | 1928 |
לימוזין 3285 סמ"ק | ||
3 | נאש 6 צילינדרים | 1928 |
SIX320 3300 סמ"ק | ||
4 | שברולט 6 צילינדרים | 1928 |
טורפדו קנדה 3800 סמ"ק | ||
5 | פורד A 4 צילינדרים | 1928 |
סדאן 3285 סמ"ק | ||
6 | פורד A 4 צילינדרים | 1929 |
רוסטר 3285 סמ"ק | ||
7 | פורד A 4 צילינדרים | 1929 |
סדאן ארבע דלתות 3285 סמ"ק | ||
8 | פונטיאק 6 צילינדר | 1929 |
קופה ספורט 3270 סמ"ק | ||
9 | דודג' ברודרס 6 צילינדר | 1929 |
DA 3110 סמ"ק | ||
10 | סטודיבייקר 8 צילינדר | 1929 |
דיקטטור 3610 סמ"ק | ||
11 | נאש 8 צילינדרים | 1929 |
ניתן להמרה 4050 סמ"ק | ||
12 | רולס רויס 6 צילינדרים | 1929 |
PH II 7678 סמ"ק | ||
14 | קרייזלר 6 צילינדר | 1929 |
Phantom LXG5 3500 סמ"ק | ||
15 | רולס רויס 6 צילינדרים | 1929 |
Phantom I 7678 סמ"ק | ||
16 | Hispano Suiza 6 צילינדרים | 1929 |
H6 6597 סמ"ק | ||
17 | פורד A 4 צילינדרים | 1930 |
ניתן להמרה 3285 סמ"ק | ||
18 | סטודיבייקר 8 צילינדר | 1930 |
דיקטטור 3610 סמ"ק | ||
19 | רולס רויס 6 צילינדרים | 1930 |
PH II 7678 סמ"ק | ||
20 | רולס רויס 6 צילינדרים | 1930 |
20-25 3125 סמ"ק | ||
21 | רולס רויס 6 צילינדרים | 1930 |
20-25 3125 סמ"ק | ||
22 | רולס רויס 6 צילינדרים | 1930 |
20-25 3125 סמ"ק | ||
23 | נאש 971 8 צילינדר | 1930 |
קופה 4050 סמ"ק | ||
24 | פורד U.8 8 צילינדרים | 1932 |
גרייהאונד 3670 סמ"ק | ||
25 | ב.מ.וו 6 צילינדרים | 1934 |
315-1 1490 סמ"ק | ||
26 | רולס רויס 6 צילינדרים | 1938 |
Wraith Vison Salon 7678 סמ"ק |