のモデル 北極星

の歴史 北極星 新しい時代にはもう定番です。 ますます厳しくなる世界的な排出および汚染規制により、ブランドは特定の範囲の電気自動車を提示することを余儀なくされています. 多くのメーカーは、これらの電気自動車を従来の製品と差別化するために、まったく新しいブランドを作成することを選択しました。

Polestar は、 ボルボ、その始まりは、そのような効率的な機動性とはほとんど、またはまったく関係がありませんでしたが. 彼の名前を初めて聞いたのは2000年代後半でした. ボルボはそれを競争部門と考えており、そのおかげで、ボルボ C30 ポールスターやボルボ S60 ポールスターなどの素晴らしい製品の発表会に参加することができました。 彼らが搭載した熱機関を極限まで取り入れた、対応するストリートユニットの過激なバージョン。

しかし、時代は変化し、ニーズや需要も変化しています。 ブランドは少しずつその道を電動化の道に向け直しています. 2018 年には、 ボルボS60 Polestar が常に通常の Volvo 標準よりもはるかに優れたパフォーマンスをもたらすことを忘れてはならないため、高性能プラグイン ハイブリッド バージョンを指す用語を最初に使用したのは .

2017年秋 ボルボと、スウェーデンの会社を所有する中国企業である吉利は、ポールスター ファミリーが電気技術に特化したブランドになることを世界に発表します。. いくつかのプロトタイプの後、最初の「商用」製品が市場に出ます。 ポールスター1. プラグイン ハイブリッド技術と 600 頭以上の馬を備えた高性能クーペ。 2019 年には、家の XNUMX 番目のユニットが提供されます。 ポールスター2、今回はそうです、100%電気技術で。

将来的には、より多くの電気モデルが市場に登場するにつれて、電気部門がより重要になるでしょう。 今後数年間で、SUV フォーマットの Polestar 3 や、最初のモデルのコンバーチブル バージョンとなる可能性が高い Polestar 4 などのモデルが登場するでしょう。 彼らの工場は、中国の成都市に新しく建設された最先端の施設にあります。. そこから製品は世界中に輸出されています。