編集チーム

モーターニュース の主要な Web サイトの XNUMX つです。 自動車の世界 その日ごとに、セクターで発生する主要なニュースが収集されます。 2006年に設立され、当初から高品質のコンテンツの制作に特化してきました. 市場に投入された新しいモデルの厳しいテスト また、編集者の専門家チームによって詳細にテストされていることを確認してください。 当社の Web サイトで取り上げるすべてのトピックを詳細に確認したい場合は、次の Web サイトにアクセスすることをお勧めします。 セクションページ.

エン2014 権威あるビタコラス賞を受賞 al RTVEが配信するスペインで最高のモーターブログ.

Actualidad Motor の編集チームは、あらゆるタイプの車両の評価とテストに長年の経験を持つ編集者で構成されています。 昼寝 私たちと一緒に働くことに興味があります あなただけがする必要があります 次のフォームに記入してください 連絡させていただきます。

コーディネーター

  • ディエゴ・アビラ

    エンジンのエネルギーで動き、タイヤを介してアスファルトをサポートするすべてのものの愛好家。 子供の頃、私は駐車中の車の中で、最高速度の最高速度を示すスピードメーターを探していました。 幸いなことに、当時はデジタル ペインティングは流行っていませんでした。 学び、学び、学びます。

編集者

  • ホセ・ナバレテ

    ミゲル・セスメロ(バダホス)の塔より。 エストレマドゥーラ大学で労使関係と人事を専攻しましたが、四輪が苦手なので、自動車部門のマーケティングとコミュニケーションを専門とすることにしました。 私にとって完璧な車とは、イタリアのデザイン、日本のエンジニアリング、ドイツのインテリア、そしてアメリカのマッスルカーの猛威を備えたものでなければなりませんが、それは不可能なので、すべてを個別に楽しんでいます.

  • ルイス・ガトン

    83 歳のパレンティーノは、非常に若い頃から、自分の手に落ちてしまった不運に見舞われたすべてのものがどのように機能するかを調べ、観察することに興味を持っていました。 当然のことながら、私はモーターの世界に夢中になりました。これは、ほとんどすべての既存の技術のショーケースです。 最近では、近くにあるモーター付きのデバイスをテストしようとしています。 luis@actualidadblog.com までご連絡ください。

  • ヘンリー・レオン

    モーターワールドに夢中。 911まで数えられるようになる前に、彼はすでに各自動車ブランドのロゴが入ったキーホルダーを集めていました。 また、私は人生のほとんどをバスケットボール選手として過ごしてきました。 おそらく、このような理由で、私はエストレマドゥーラ大学で体育の学位を取得しました。 私はいつも違う目で車を見てきました。私は車の外観、ライン、そしてもちろん運転する喜びを楽しんでいます。 夢? ポルシェ XNUMX ターボで「緑の地獄」を巡る。 コメントしたり、何でも質問したりできる私の記事が気に入っていただければ幸いです。あなたのコラボレーションを喜んでいます。 Twitterやほとんどのソーシャルネットワークに私がいます。 私をフォローして、この素晴らしい世界への情熱を共有しましょう!

  • ヘスス・モレノ

    幼い頃から、モーターがあれば何でも興味をそそられましたが、一番心に響くのは車でした。 自動車産業に関連するあらゆることについて、読んだり、見たり、学んだりすることをやめられません。 写真も私の趣味の XNUMX つです。目の前にある四輪車の最高の写真を撮るのに最適な場所と時間を探しています。

  • ハビエル・ゴマラ

    物心ついた時から、車は私の情熱でした。 エンジンとホイールを備えたものはすべて魅力的で、数年間、自分が情熱を注いでいることに取り組むことができて幸運でした。

元編集者

  • ディエゴロペスドネア

    科学、技術、モーターの世界を専門とするジャーナリスト。 私は車、ガソリン、そして今では 100% 電気自動車や水素自動車にも情熱を注いでいます。 Actualidad Motor から、車を購入する際に知っておくべきことを、記事やビデオ、およびメカニックや運転技術に関するチュートリアルの録画を通じてお伝えしようと思います。 この分野で起こるすべてのことに飽きることはないと断言できます。

  • イニゴ・オチョア

    私の名前はイニゴ オチョアです。私は 22 歳で、ビトリア出身です。 私は 2010 年から ActualidadMotor の編集チームの一員です。私は上級自動車技術者で、ディーラーでしばらく働いていました。 私は幼い頃から車が大好きで、四輪に関連するコンテンツを熱心に消費していました。 性能や価格に関係なく、変わった車に夢中です。 これを証明するのは、私の 1.8 台の車です。90 年製のベテラン ゴルフ カブリオレ エティエンヌ アイグナー 2.0 と 1998 年製の三菱ギャラン XNUMX です。

  • アレハンドロオルティス

    工学部の学生で、子供の頃から車が大好きでした。 この偉大なセクターについて日々学んでいると、コンパクトなスポーツカーに特別な感覚を覚えます。

  • エドゥアルド・ラウシン

    私は生まれてから車に情熱を注いでおり、2009 年にブログを書き始めました。2010 年からコミッショナーを務めているハラマ サーキットで週末に会うのは簡単です。個人的には、私はマドリッド出身で大学生です。

  • マリオくるみ

    私は UCM でジャーナリズムの学位を取得したマドリレニア人のマリオ ノガレスです。 四輪が大好きで、幼い頃からモーターに興味を持っていたので、自分のキャリアをどこに向けたいかを選択する際には何の疑いもありませんでした。

  • マスターサンデー

    私の名前は Domingo Maestre Rodríguez です。私はマラガ出身の若い ADE 学生で、車が大好きです。 ポルシェ 911 993 ターボのパワフルでトレードマーク、エレガントでセクシーなヒップを初めて見た日に、彼らへの愛が生まれました。 それ以来、私は車と、自動車の宝石を楽しむために生計を立てる方法について考えるだけです. Twitter @DomingoMR2 でフォローしてください。

  • ミゲル・ガラン

    私はバルセロナに住むアストゥリアス人で、若くして運転を学びました。 子供の頃、私はエンジンの音で車を知っていました。 今は落ち着いて運転することを好み、周囲を観察し、批判的になり、辛辣で同情的な方法で説明することができます。

  • ホルヘ·モレノ

    こんにちは、私の名前は Jorge Moreno です。ログローニョ (ラ リオハ) 出身ですが、ミランダ デ エブロに住んでいます。 私は現在ブドウ栽培者ですが、私の情熱は常に車です。 祖父が幼い頃からランドローバー・サンタナの運転を教えてくれたのがすべての始まりだと思います。その後、三菱パジェロが登場しました...それがすべての始まりです。 私は広告と広報を学び、最近自動車の優れた技術者として卒業しましたが、現在の状況により、家業に専念するようになりました.・・・当時の時間このブログで協力し、モーターの世界に関連するすべてのことについて私の情熱を共有できることを嬉しく思います. 皆さんこんにちは。

  • マリオ・ガルセス

    私は2013月からXNUMX月まで地獄の公式本部であるセビリアで生まれました。 私は他の場所に住んでいましたが、自動車への愛がやや逸話的である私の街に戻りました。 機械工学の後期学生で、XNUMX 年の初めから自分のスペース www.hispaniatecnica.com を運営しており、ガソリンと古いジャンクという情熱に自由に取り組んでいます。 また、www.actualidadmotor.com と www.tallervirtual.com でも協力しています。

  • アドリアン・ロペス

    私は大きな情熱を持っており、モーターの世界に執着しています。 私はそれに囲まれて育ってきたので、おそらくそれが私が書くのが好きで、それを可能な限り最良の方法で伝えようとする理由です. 2011 年に小さなブログを始めましたが、やめたくありません。 私はサラゴサ出身の生来のマニアックであり、BMW とその後輪駆動車に恋をしていることが認められており、良い「ホット ハッチ」にノーとは言いません。 Facebook または Twitter アカウント @ALT_555 でフォローしてください。お試しください 🙂

  • イエス・サンチェス・ボランス

    シンプルなスチールボディを見る人もいますが、私はアートを見ます。 他の人が騒音を聞いている間、私は交響曲を聴いています。 私は、何十年もの間、車両が単なる移動手段ではなくなったと考えている人の XNUMX 人です。 自動車の世界への情熱は、常に私にとって本質的な価値でした。 そしてコミュニケーションも多かれ少なかれ。 モーターを愛するジャーナリストにとって完璧な組み合わせです。

  • カルレス・サガレス

    エンジンで動くものすべての愛好家。 特に自動車競技、特にあらゆる種類のシングルシーター: フォーミュラ 1、GP2、GP3、ルノーのワールド シリーズ、トヨタ レーシング シリーズ... スポーツのプロとして、私は日々自分自身を向上させようとしています。

  • エンリケ・デル・ポソ

    1982 年にマドリッドで生まれ、航空宇宙部門、特に地球観測システムで働く電気通信エンジニア。 陽気で進取の気性に富んだテクノクラートで、常に新しい挑戦や個人的なレベルで何かをもたらしてくれるものを探しています... 私の哲学は「私は別の人生で休む」です. エンジンとテクノロジーの世界に関連するすべてに情熱を注いでいます。