アストン マーティンは困難な状況から「ゆっくりと抜け出している」. ゲイドンの家は、モデルの範囲を更新しなければならなかったちょうどその瞬間に、必要な技術的な助けがなければ放置されました。 しかし、ダイムラー AG などのパートナーが「手を差し伸べて」くれたおかげで、ラインナップのリニューアルを完了することができました。 何にアーメン 同社初のSUVであるDBXの販売は好調. 今日は悲しい別れを告げる時が来ましたが。
そうです、アストン マーティンが輝かしい時代に別れを告げるモデルを社会に提示しているからです。 それは DBS 770 アルティメット ステアリング ホイール または同じもので、彼が数ヶ月前に発表した 770 Ultimate のカブリオ バージョンです。 公開するのに時間がかかりましたが、宿題をしっかりと行って公開しています。 そう、サガの全モデル中、ハウスの最高のノウハウと最大のパワーを誇るモデルだからです。 そしてまた秘密。
アストンマーティン DBS 770 アルティメット ヴォランテの生産台数は 199 台で、すべて完売しています...
ご覧のとおり DBS 770 Ultimate Volante は最高のスポーツウェアを着用. 基本的には兄弟クーペと同じだが、この場合はルーフがないことで個性がプラスされている。 さらに、Q by Aston Martin 部門は、この車をさらに特別なものにするために、あらゆる種類のアクセサリーとプロセスを作成するために苦労しました。 オプションのリストには、カーボンファイバー、レザーシートインサート、または独自のボディグラフィックがあります。
770 Ultimate のように Volanteバージョンは21インチのアルミホイールを装着. マルチスポークのスタイリングはヴァルキリーに見られるものから派生しており、サテンシルバーまたはサテンブラックで仕上げられています。 使用されるタイヤは、フロント アクスルにピレリ P Zero 265/35 R21、リアに 305/30 R21 です。 また、ドアシルには「770 Ultimate」のロゴと限定版のナンバリングをあしらった特別な銘板が取り付けられ、その独占性が強調されています。
DBS 770 アルティメット ヴォランテのラインが壮観であるとすれば、その心臓部も同様です。 それは パワフルで過激なブロック 5.2 V12 Bi-Turbo は、770 CV と 900 Nm のトルクを提供するように改良されました。 わずか1.800rpmから。 変更は自動ZF 8HP95で、中央後部に0つの関係があります。 全体として、このエンジンを使用すると、時速 100 から 3,6 キロメートルまでわずか XNUMX 秒で加速できます。 最高時速340キロ。
すべてで、 アストン マーティン DBS 770 アルティメット ヴォランテに会った後、あなたがそれを欲しがっているなら、悪いニュースがあります. クーペバージョンが 300 ユニットのみに制限されていた場合、カブリオは 199 ユニットにデータを下げます。 知っておくべきことはこれだけではありません。 すべての生産はすでに販売され、使い果たされています. もちろん、それがあなたにどのように見えるかを空想したい場合は、英語のブランドの公式ウェブサイトで利用できるコンフィギュレーターにアクセスできます...
ソース- アストンマーチン
