アストンマーチン 生きてきた 非常に暗い時代が始まりつつあるようだ。独自のテクノロジーがなければ生きていけないため、この分野で最も伝説的な企業の1つであることはあまり役に立ちませんでした。これは、フォードの保護下にあった間、すべてのエンジニアがエンジンとシャーシの改造に限定されていたためです。しかし今、彼女は孤独に生きており、同様のパートナーと新たな提携を結ぶことで自分自身を再発明する必要に迫られている。
吉利とメルセデス AMG はこれを最もサポートしている 2 社であり、彼らが徐々に発売しているモデルにもその傾向が見られます。とともに DBX、その長い歴史の中で初のSUVは、彼らが得ている売上に基づいて、目標を達成したようです。しかし、そのプラグイン ハイブリッド バージョンが登場し、注文が増える一方で、これがその最初のプレビューです。 新型アストンマーティン ヴァンテージ。もちろん、その周りには秘密がたくさんあります。
この謎に満ちた新型アストンマーティン ヴァンテージは、今のところこのティーザービデオでしか見られません…
スリルを五感に直接届けます。ヴァンテージ。＃アストンマーチン #ヴァンテージ #スリルドリブン
— アストンマーチン (@astonmartin) 2024 年 1 月 13 日
あなたがすでに知っているように 現行世代の Vantage は 2018 年に世に登場しました。。それ以来、今日に至るまで、市場で最も求められているスーパーカーの 1 つであり続けています。それでも、時間が経ち、発売から6年が経ったため、主なライバルと比較すると、危うい状況にあります。ブランドが遵守する必要がある場合はさらにそうです。 排出規制 そして、彼らには、持っているものに還元したり、さらに悪いことに、新しいものを作成したりするのに十分な資金がありません。
同様に 2024 年に向けて、彼らはすでに大幅なスタイル変更を提示する道を切り開いています。。彼らがソーシャルネットワーク上で公開した簡単な資料から判断すると、それが新世代になるとは思えません。彼らが公開した最初のクリップは、X (以前は Twitter として知られていました) で公開され、外観と内部の外観のいくつかの要素を示していました。もちろん、すべてが非常に高速なので、公平以上に見えないか、言い換えれば、まったく何も見えません。
しかし、多くの純粋主義的なアストンマーティンファンが確実に気づかない細部が 1 つあります。はい、私たちが言及しているのは、 エンジンの音は、もはや V8 ではなく、より多くのシリンダーを備えたもののように聞こえます。。これは珍しいことであり、現行ヴァンテージがメルセデス AMG と契約した 4.0 V8 ビターボ エンジン (M177) を搭載して世に送り出されたからです。もちろん、その後、長年にわたってアストンズに寄り添ってきた、今や伝説となった 5.2 V12 ビターボ (AE31) が組み込まれました...
この新しいヴァンテージのデビューは来年12月12日に行われます...しかし、V8エンジンの代わりにVXNUMXエンジンを搭載する可能性があります...
本物のドライバー向けに設計されています。
12.02.24
座って聞いてください。 ＃アストンマーチン #限界運転 | @alo_oficial pic.twitter.com/Lfmvm1XvOD
— アストンマーチン (@astonmartin) 2024 年 1 月 15 日
したがって、この細かい点を考慮に入れると、私たちは神話の「回帰」に直面していると言えるでしょう。もちろん、このリニューアルされた Vantage が完全なものになるかどうかはわかりません。 大好きなV12エンジンに別れを告げる「新しい白鳥の歌」。実際、アストンマーティンはこの最新ヴァンテージを販売し、このエンジンを搭載したシリーズ最後のモデルとして発表した。したがって、私たちは私たちに届く可能性のあるニュースに注意を払う必要があります...
すべてがうまくいけば、光が見えるまでにそれほど時間はかからないはずだ。ブランドが発表した最新の情報では、バケットシートに伴うメッセージは明確で非常に明確です。 «本物のドライバー向けに設計。 12.02.24 座って聞いてください»。したがって、私たちは英国の会社が V12 にひねりを加えて生き続けることを願っています...おそらく 700 馬力以上...魔法の数字...
ソース- アストンマーティン by X
