アトラスEV SUV:モロッコはプレミアム電気SUVを夢見る

Atlas E-Mobility グループのロゴ

私たちは何千回も言いましたが、もう一度繰り返す必要があるようです。 自動車分野の電動化は、それと何の関係もない企業が自動車メーカーとして躍進するための格好の「言い訳」となる。 今日、この複雑な産業ニッチ市場を征服したいと考えている企業やブランドの数は数多くありますが、他の企業にとっても依然として魅力的です。 彼 参考にしたい最新モデルはSUVのアトラスEV…

おそらく、Atlas EV SUV はあなたにとって何のことでもないように聞こえますが、あなたは完全に正しいです。 はい、それはですので 存在しないモデルだが、親ブランドが早期に市場投入したいと考えている。 実際のところ、今のところ、このモデルに関して存在するデータは非常に公平です。 しかしまた、それをサポートする企業が世界レベルでその分野のトップであるわけではありません。 それはそうです Atlas E-Mobility Group について説明します。 そしてなぜアトラスEV SUVが生まれたのか…

現時点でアトラス EV SUV の詳細はほとんどありません…

Atlas E-Mobility EV SUVのサイドティーザー

Atlas E-Mobility Group が何者であるかを説明する前に、Atlas EV SUV がどのようなものになるのかを理解してみましょう。 今のところ、このモデルにあるのは 車体の基本的なラインを示す黒い背景に白いレンダリング。 これらのストロークは横方向の輪郭を表していますが、明らかなように、何も語っていないため、ある程度の疑いを持って受け止める必要があります。 XNUMX つである場合 力強いストレスラインを備えたクーペスタイルのSUV そしてもう少し。

さまざまな情報源によると、それは コンパクトCセグメントの中心に位置するSUV。 実際、ライバルはBMW iX1やメルセデス・ベンツEQA、モデルYなどと指摘する人もいるが、果たしてそれはプレミアムなのだろうか? この質問は私たちが望んでいるほど明確ではありません。 未知の電動パワートレインによって駆動される。 しかし、モロッコで車を組み立ててコストを削減するために、すでに製造されたOEM部品が使用されるため、それだけではありません。

Según 会社の創設者の一人の声明 指導すること…

「まず第一に、技術の発展、つまり研究開発のコストです。 私たちの場合には、 当社の研究開発支出は総投資額のわずか 5% にすぎません。 私たちはすべてを自社で開発しているわけではありませんが、他の OEM や他の企業がすでに開発した経験、知識、テクノロジーを活用しています。」

しかし、Atlas E-Mobility Group の背後にいるのは誰で、その意図は何でしょうか…?

Atlas E-Mobility グループのロゴ

公式ウェブサイトに記載されているように、 アトラス E-モビリティ グループは…

«Uアングロ・モロッコ系テクノロジー企業 世界的な電気モビリティを再定義し、アフリカで設計・開発された初のバッテリー電気自動車を発売するために誕生しました。」

しかし この意思表示に従わない まあ、もっとあります...

「英国のロンドンに本社を置き、モロッコに最先端の生産施設を建設する計画により、当社は次のような準備を整えています。 英国最高の自動車エンジニアリングおよび工業化スキルとモロッコの技術および製造能力を組み合わせる 証明された»

また...

「私たちの使命は、 アフリカ大陸および世界中でゼロエミッションモビリティへの移行を加速する。 アフリカのデザインとアイデンティティにインスピレーションを受け、確立され実績のある OEM アーキテクチャに基づいた、手頃な価格で優れた設計のバッテリー電気自動車を導入することで、私たちは世界中の顧客にアピールしていきます。」

車のブランドはすぐに消えます
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あなたの計画を読む 私たちは彼の野心が世界的なものであることを直観できる。 しかし、この会社はモハメッド・イェヒヤ・エル・バッカリ氏とモハメド・ヒシャム・センハジ・ハヌーン氏のおかげで2020年に誕生しました。この若者のせいで、彼らが提案するプロジェクトに光が当たるかどうかは疑問です。 今のところ アトラスEV SUVの価格が約45万XNUMX千ユーロになると発表 しかしいつ光が当たるかは分からない。

私たちは彼らの動きに細心の注意を払う必要があります。 彼らが最初に襲撃したい地域はアフリカ、ヨーロッパ、中東です。 それは大きな言葉です...そうですよね...?

ソース- アトラス E-モビリティ グループ


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