アバルトは、エレガンスやラグジュアリーを誇示するブランドではありません。 むしろ全く逆。 で見たように アバルト 124 スパイダー テスト ほんの数分前に公開された、アバルトは車両を作成します ドライブを楽しむために、感覚を伝えるように設計されています。 ご存知のように、そのすべてのモデルはイタリアのフィアットの派生であり、まるでそれが高性能バージョンの特別部門であるかのようですが、差別化されたブランドです。
事実は、サソリの会社がやりたかったことです 例外 この場合、 アバルト695ライバル、ブランドの通常の攻撃性とダイナミズムを高度なエレガンスと完全に組み合わせることに成功しました。 この製品は、アバルトとの組み合わせの結果です。 リーバ航海会社、歴史的で、ボートやヨットの愛好家から高く評価されています。
両方で利用可能 コンバーチブルとしてクローズドボディこの限定版は、アクアマリンで 595 つの色を分離するラインで飾られた、ツートーンの「Blu Sera Riva」と「Shark Grey」のボディワークによって簡単に認識できます。 バンパーとボディワークの形状は、Abarth XNUMX Competizione のものと同じですが、追加されているだけです。 いくつかのクロムの詳細 さまざまな画像で見ることができるクロム仕上げに加えて.
キャビンを見ると、このアバルト 695 リヴァーレでは、ブランドの典型的なスポーツの急進主義がどのように組み合わされているかがわかります。 多くの豪華さと優雅さ. 私たちは、とりわけ、いくつかを持っています ブルー仕上げ シート、室内装飾品、ギアノブ、インストルメントパネルのバイザーに見られる非常にエレガント。 いくつか追加する必要があります 木材のオプションのインサート; 豪華ヨットの非常に典型的なもの。
メカニックに関しては、アバルトは何も隠しておきたくないので、この小さなサソリは最高のバージョンを見せてくれます。 1.4 Competizione の 595 ターボ エンジンを使用しているため、最大出力は 180 CV フロントエンドに送られる250 Nmのトルク。 これにより、高速化することができます 0秒で100から6,7km/h 最高速度は 225 km/h 以上に達します。
アクラポビッチのエキゾースト、17 インチのホイール、Kony のサイン入りサスペンションに事欠きません。 アバルトが署名した車の主な特徴のXNUMXつは、その軽さです。 このバージョンの重量はわずか 1.045 キロです.
