ここでの主役はベッテルと彼のフェラーリです。 F1アブダビGP 2017 そしてフリープラクティス2では、彼はこの世界選手権の現在のチャンピオンであるハミルトンのメルセデスに次ぐXNUMX位になることができました. そのため、メルセデスとフェラーリは、シーズン最後のレースで変わらずに再び支配しました。 平等性は非常に高いように見えますが、誰が猫を水に連れて行き、シーズンの最後のポールを獲得するかを決めるのは明日まで待たなければなりません...
背後から レッドブルをフォローする、フェルスタッペンがエンジンについて不平を言ったときに持っていたものなど、いくつかの問題が今日発見されたこと。 フォースインディアもここで強そうなので、明日の予選でQ3に進出する候補になるでしょう。 ウィリアムズ、ルノー、マクラーレンは少し遅れているが、予選の最終ラウンドに入り、スペイン人ドライバーのフェルナンド・アロンソとカルロス・サインツがそれぞれマクラーレンとルノーでポイントを獲得するには、費用がかかるだろう. ここでは、もはや何も節約する必要がないため、誰もが自分のエンジンにある最大値を提供します...したがって、興味深いことがわかります。
一方で、次のような興味深いことも学びました。 現在のマクラーレン投資家 彼らはすでに報酬計画について考えており、100億ドルの貢献と次のシーズンのアロンソのサラリー約40万ドルを伴うホンダの出発が、2018年の開発予算の観点からチームを怒らせないようにしている。 、ルノーでは、おそらくより多くの投資家がMCL33モノコックに参加するでしょう。実際、新しいものはすでに追加されており、フェルナンドアロンソのキモアブランドでしたが、この場合は何も貢献しないと思いますが、いくつかのザックに同意します。
トラックで起こったことに関しては、すべてのチームがタイヤをテストし、さまざまな期間の走行を行って、予選とレースに向けて準備を整えています。 新しいことを試す 2018 年に向けて、フェラーリの場合と同様に、最もクリーンで滑らかなレッドブルのフラット ボトムをコピーしたように見え、気流の圧力を測定するために無数のセンサー (有名なレーキ) を車に取り付けました。 残りのチームも新しいことに挑戦しています。
フリー走行1の結果:
#8211; | #8211; | – | – |
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位置 | パイロット | チーム | 時間 |
1 | セバスチャン·ベッテル | フェラーリ | 1'39 "006 |
2 | ルイス·ハミルトン | メルセデス | 1'39 "126 |
3 | マックスVerstappen | レッドブル | 1'39 "154 |
4 | キミライコネン | フェラーリ | 1'39 "518 |
5 | Valtteri Bottas | メルセデス | 1'39 "741 |
6 | セルジオ・ペレス | インド軍 | 1'40 "293 |
7 | フェルナンド·アロンソ | マクラーレン | 1'40 "522 |
8 | ストッペル・バンドルン | マクラーレン | 1'40 "569 |
9 | フェリペマッサ | ウィリアムズ | 1'40 "723 |
10 | ダニエル·リチャルド | レッドブル | 1'40 "773 |
11 | ジョージ·ラッセル | インド軍 | 1'41 "131 |
12 | ロメイングロジアン | ハース | 1'41 "306 |
13 | ランス散歩 | ウィリアムズ | 1'41 "581 |
14 | Pierre Gasly | トロロッソ | 1'41 "646 |
15 | カルロス·サインツ | ルノー | 1'41 "748 |
16 | パスカルウェーレイン | クリーン | 1'41 "752 |
17 | ニコ・ヒルケンベルク | ルノー | 1'41 "864 |
18 | アントニオ・ジオビナッツィ | ハース | 1'42 "065 |
19 | マーカスエリクソン | クリーン | 1'42 "344 |
20 | ブレンドンハートレー | トロロッソ | 1'42 "585 |
フリー走行2の結果:
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
位置 | パイロット | チーム | 時間 |
1 | ルイス·ハミルトン | メルセデス | 1'37 "877 |
2 | セバスチャン·ベッテル | フェラーリ | 1'38 "026 |
3 | ダニエル·リチャルド | レッドブル | 1'38 "180 |
4 | キミライコネン | フェラーリ | 1'38 "352 |
5 | Valtteri Bottas | メルセデス | 1'38 "537 |
6 | マックスVerstappen | レッドブル | 1'38 "894 |
7 | セルジオ・ペレス | インド軍 | 1'39 "323 |
8 | エステバンオコン | インド軍 | 1'39 "333 |
9 | ニコ・ヒルケンベルク | ルノー | 1'39 "529 |
10 | フェルナンド·アロンソ | マクラーレン | 1'39 "559 |
11 | フェリペマッサ | ウィリアムズ | 1'39 "635 |
12 | ストッペル・バンドルン | マクラーレン | 1'39 "671 |
13 | カルロス·サインツ | ルノー | 1'40 "201 |
14 | ランス散歩 | ウィリアムズ | 1'40 "329 |
15 | Pierre Gasly | トロロッソ | 1'40 "694 |
16 | ケビン・マグンセン | ハース | 1'41 "128 |
17 | パスカルウェーレイン | クリーン | 1'41 "270 |
18 | マーカスエリクソン | クリーン | 1'41 "302 |
19 | ブレンドンハートレー | トロロッソ | 1'41 "496 |
20 | ロメイングロジアン | ハース | 1'41 "560 |
明日私たちは帰ります AM、パドックからの最新ニュース、フリープラクティス 3 と予選。 ところで、さよならを言う前に別のことをコメントしてください.マクラーレンは、セキュリティの欠如と武器の強盗があったため、この国のGPの後、ブラジルでピレリとのテストを実行できなかったということです.セキュリティが不十分なため、テストを一時停止することにしました。 このため、マクラーレンは来週28日と29日に行われるテストの両方の日に2018台のシングルシーターを走らせることが許可され、フェルナンド・アロンソとストフェル・バンドーンが他のチームと同様にXNUMX年タイヤをテストすることになる。ランド・ノリスが開発作業をしている間に行われます…
PS: マッサはこのレースで F1 に別れを告げるので、感情的になります。 一方、クビサが彼の後任になることはすでに公然の秘密のようです。 ビリー・モンガーに与えられたプライド・オブ・スポーツ賞と同様に、素晴らしいニュースです。