La 車両設計を経た進化、過去数年間、指数関数的です。 LED や新しいアクティブ ドライビング エイドなどのテクノロジーの使用のおかげで、ブランドはモデルを作成する際により多くのリスクを冒すことができるようになりました。 ただし、常に 成功を支援することを決定した企業があり、その上に別の企業が構築されています. 恥知らずなコピーに言及します。
中国は自動車部門における世界のモーターのXNUMXつです. 彼らの可能性を疑う人は誰もおらず、彼らがヨーロッパの企業の一部を支配している今ではなおさらです。 問題は、彼らがゲームのルールを守りたくないということであり、彼らの車のデザインも問題の XNUMX つです。 しかし、新しいものに聞いてください フォード·ブロンコ、 Wey P01 安価なコピーで、味がほとんどない. ブルーオーバルの責任者にとっては問題になるのでしょうか？
Wey P01 は、新しい Ford Bronco または Wrangler にインスパイアされています。
新しいとき フォード·ブロンコ 数日前に発表されましたが、そのデザインがとても気に入りました。 リークのおかげで、その詳細の多くはすでにわかっていましたが、最終的な構成はわかっていませんでした. さて、これらの画像を取得して、 ウェイP01 デザイナーのチームがどこまで到達したかを見ていきます。 とりわけ、彼らがどのように光学グループ、フロントグリル、または 体の基本ライン.
光学群を見てみると、フォーマットはブロンコと同じですが、それを通る「アイリス」が外側に出ています。 グリルもフォーマットを維持していますが、ここではクロームで仕上げられた水平スラットがあります。 すべてで、 他機種に対応したディテールも見逃せない. はい、Wey P01 のエクステリア デザインも、新しいジープ ラングラーの要素にインスパイアされています。
あるモデルと別のモデルに似ているラインの中で、 ミラーまたはホイール アーチの形状. リア ライト クラスターはやや個性的ですが、公平を期すために、ラングラーとブロンコのハイブリッドのように見えると言わざるを得ません。 また、スペア ホイールがトランク アクセス ゲートにあるという事実も見逃せません。これは、彼が「美的参照」として使用した全地形万能車のスタイルと非常によく似ています。
技術レベルでは、 Wey P01 のデータは少なく、拡散している. プラットフォームはフロントがダブルウィッシュボーン独立、リヤがフルブリッジの独立懸架式となる模様。 すべてと 正式なプレゼンテーションが行われるまで残っています、確かにフォードの法務チームはすでに盗作の訴訟を準備しているからです. さて、問題は、それが処理のために認められ、彼らがそれを勝ち取ることです.
ソース- autohome.com.cn
