新しいエディツィオーネ ノービレ リミテッド シリーズがマセラティ モデルに登場

マセラティ ギブリ エディツィオーネ ノービレ

マセラティ 彼は最高の瞬間を生きていません。 売り上げが泡のように伸びた数年後、配達は大幅に減速しました。 この状況の主な理由は、 ニュースの不在 そして、その範囲の平均年齢が上昇していること。 しかし FCAグループ 問題を解決することであり、最初は新しい 限定版.

彼らがねじのこの回転に付けた名前は ノーブル エディション 現在販売中のXNUMX機種に到達 マセラティ。 ザ ギブリ, クアトロポルテ y レバント それらは基本的な美的特徴を維持しますが、イメージを更新する微妙な変更を受けます。 ドイツのブランドについて考える必要のない顧客を引き付けるために、インテリアと技術レベルも恩恵を受けています。

その排他性を高めるための微妙な変更

マセラティ レバンテ エディツィオーネ ノービレ

リミテッドシリーズの外装美学 ノーブル エディション XNUMX つのモデルに共通する XNUMX つの要素があります。 最初は 三層塗料 ブルーブルーノビレ、一部 合金ホイール 20 インチの ブレーキキャリパー シルバーカラーで。 内部からは、GranSport バージョンに取り付けられているものと同様のベンチレーテッド スポーツ シートが到着します。 彼らをドレスアップするために、彼らは頼ってきました 天然皮革張り ブラウンとブラックの色合いのピエノ フィオーレ。

レヴァンテに関してギブリとクアトロポルテのキャビンの間に存在する唯一の違いは、 インサート. 最初の XNUMX つは、 ローヴェルウッド そして第三の側面で メタリック. 最後に、この特別なシリーズの独占性を高めるために、それらはすべて、問題のユニットを識別する番号プレートを持っています.

レベル2の自動運転技術が登場

マセラティ クアトロポルテ エディツィオーネ ノービレ

テクノロジーは、 マセラティ 彼は最新のリリースで細心の注意を払っています。 Edizione Nobile モデルが受け取る最も重要な変更は、 自動運転. この場合、おかげで 自律走行支援パッケージ レベル 2 に到達します。これを行うために、不本意な車線変更に対するアクティブ警告システム、歩行者検出機能を備えた自動緊急ブレーキ アシスタント、または アクティブ車線逸脱警報システム.

インフォテインメントと快適性のレベルでは、ギブリ、クアトロポルテ、レヴァンテに新しいオーディオ システムが採用されています。 によって署名されました バウワーズ&ウィルキンズ 優れた再生体験を提供します。 全体として、価格はまだ不明ですが、主要なライバルに追いついています。 私たちが知っていることは、各モデルが 50 個製造されるということです。

ソース – マセラティ


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