自動車分野の電動化は贈り物であり、十字架でもある。 この分野のファンは、私たちが電気自動車に関して講じようとしている措置を嫌っていますが、存在する幅広いモデルやバージョンには満足しています。 さらに、私たちが知りたいのは、 新しいブランドや企業 彼らはこのような厳しい分野で足場を築くために戦っている。 欠点は、既存のメーカーがこれらすべてのテクノロジーの開発に非常に苦労していることです。
とにかく、 カラム・スカイのようなモデルは贈り物だ。 確かに、このようなクレイジーなモデルは私たちが好むものであり、さらに、長年にわたって非常に退屈だった分野に活気を与えます。 問題は、これが標準モデルではなく、提案されているとおりのプロトタイプであり、実現の兆しがあまりないことです。 もちろん、これから何が起こるかの前兆として、それは複数のクライアントが欲しがる「小さなキャンディー」です。 気に入った場合に備えて、メモしてください。
Callum Skye は、デザイナー Ian Callum の作品であり、電動オフロード バギーとして世界に発表されています。
ご覧のとおり、 このカラムスカイは、ピックアップの哲学とSUVやバギーの哲学を組み合わせたモデルです。 設計したデザインスタジオのウェブサイトによると、外形寸法は長さ約4メートル。 作成者によると、その哲学は…
「A 高性能オフロード電気自動車、道路の内外で並外れた冒険を求める目の肥えたオーナーのために作られました »
さらに、そのラインはユニークで、市場の他のモデルとは似ていません。 したがって、 非常に精細で魅力的な光学系を備えたシャープな前面。 バンパースペースはオフロードの「防御」によって占められており、XNUMX ポイントフォグランプ用の LED ライトによって補完されています。 一方、ホイールアーチ自体はなく、大きなオフロードホイールが広い上部フィンとともにボンネット下部を食い込んでいます。
バギータイプのデザインが最も評価されるのはサイドビューです。 の フロントガラスとAピラーの位置 これらは乗用車のものですが、ドア、フォグランプ、「ホイール アーチ」、車体の高さの形式により、オフロード カテゴリーに直接適用されます。 それから、 シャープなルーフライン これにより、中央に取り付けられた大型のフル LED 光学系と、非常に空気力学的に優れたほぼ垂直にカットされたテールゲートを誇るミニマルなリアに取って代わられます。
内部からは画像がありません、ただし、Callum スタジオは彼の秘密のいくつかを教えてくれますが…
«CALLUM SKYE の居住者は完全に囲まれています。 2+2レイアウトによる快適で洗練された車内環境。 その洗練されたデザインは、堅牢な実用能力とオフロード性能に焦点を当てた、印象的でありながらエレガントな彫刻的なフォルムを実現しています。
大きさは4メートル、重さはわずか1.150キロ…
そして最後に、 あなたのテクニックについて話す時が来ました。 責任者らは、それが電気であることを示しているだけで、他には何もないので、謎に戻ります... したがって、この説明を読むことができます...
« 路上でエキサイティングでやりがいのあるものになるように設計、製造された CALLUM SKYE、 完全電気および全輪駆動は、中核となる耐久性のある技術仕様に裏付けられた、非常に優れたオフロード性能を備えています。
曲がりくねった道、草が生い茂った牧草地、砂利道、自然のままの砂浜、雪に覆われた風景など、どんな道を旅していても、次の冒険への準備は万全です。 彼と一緒に 完全に密閉されたキャビン、運転するために専門家や防護服は必要ありません。 CALLUM の使命は、混乱や手間をかけずに、無制限の楽しさを提供することです。 »
したがって、リリース日がない場合、次のことを認識する必要があります。 この「贈り物」には足りない。 カラムと彼の「パートナー」がすぐにそれを販売できることを願っています...
出典 – カラムデザイン
