El BMW1シリーズ バイエルンブランドのコンパクトモデルです。 それはその最も包括的なモデルではありませんが、会社の「シリーズ」範囲を開くことを担当するものです. プロペラのエネルギーをリアアクスルに伝えるのが最大の特徴で、コンパクトモデルで唯一、 後輪駆動 現在ヨーロッパ市場で販売されています。 これにより、優れたダイナミズムと運転の楽しさが得られます。
この車をテストしました：
BMW M135i を試乗、最高のスポーティさへの前奏曲現在市販されている 第XNUMX世代は 2011 年に市場に登場し、2014 年にアップデートされました。最初のモデルは、3 ドア、5 ドア、クーペ、カブリオの 1 つのボディ スタイルで利用できました。 現行モデルが登場し、モデルにバイエルン ブランドの新しい命名方法が採用されると、BMW XNUMX シリーズは、 3 および 5 ドア本体、BMW 2 シリーズのクーペとカブリオ バージョンを残します。
技術的特徴 BMW 1 シリーズ
BMW 1シリーズの寸法は 長さ4,33メートル、幅 1,76、高さ 1,42 メートル、ホイールベース 2,69 メートル。 トランク容量は 360 litrosであるため、セグメントの平均をわずかに下回っています。 寸法は3ドアと5ドアのボディで同一です。
BMW 1 シリーズの機械範囲とギアボックス
BMW 1 シリーズには、ディーゼルとガソリンの機械式バージョン、マニュアルとオートマチックのギアボックス、リア アクスルまたはトータル ドライブが用意されています。 xDriveシステム. パワーズゴー 109馬力から 116iの 最大340馬力 シリーズ1 M40iの。 低出力のバリエーションは後輪駆動にのみ関連付けることができ、xDrive トラクションを得るには最も強力なものに頼らなければなりません。
装備 BMW 1 シリーズ
BMW は通常、最も基本的な仕上げで最も強力なエンジンの XNUMX つを持つことができるように、多くの構成の可能性を提供するブランドです。 逆の場合も同じ可能性があります。つまり、メカニックが弱い非常に高い仕上がりです。
BMW 1シリーズのテストビデオ
EuroNCAPによるBMW 1シリーズ
BMW 1 シリーズの評価は 5つ星ユーロNCAP 衝突試験で。 スコアは、大人の乗員保護で 91%、子供の乗員で 83%、衝突時の保護で 63%、アクティブ セーフティで 86% でした。 次のビデオでは、EuroNCAP «crashtest» での動作を確認できます。
BMW 1シリーズのライバル
BMW 1 シリーズのライバルは、 アウディA3 y メルセデスAクラス、しかし、真実は スポーツマンシップはBMWを圧倒する. 直接的ではありませんが、考慮すべき他のライバルは次のとおりです。 フォルクスワーゲンゴルフ y Mazda3.
ハイライト
- 動的動作
- 後輪駆動
- 良い仕上がり
改善点
- アップグレード可能な標準装備
- やや居住性
- 高い価格
BMW 1シリーズの価格
BMW 1シリーズ 開始 約25.300ユーロで 3 ドアのボディワークと、それほどパワフルではない機械式バージョンの BMW 116i です。 このモデルの中で最もバランスの取れたベストセラーのメカニックの 118 つは 150d で、5 馬力のディーゼル エンジン、後輪駆動、マニュアル ギアボックスを 29.000 ドアの車体に搭載し、価格は約 140 ユーロからです。 340 hp の BMW M47.000i にリア ドライブを搭載した場合、約 4.500 ユーロを支払う必要があり、xDrive システムが必要な場合はさらに約 XNUMX ユーロを投資する必要があります。
