現在の状況 ジェネラル・モーターズ それは最も興味がありません。 わずか XNUMX 年で、世界最大の自動車グループから、ランキングで XNUMX 位から XNUMX 位の間に位置するようになりました。 「ライダーは転倒に基づいて学ぶ」ということわざにあるように、ゼネラルモーターズは（太ったもののうちの）いくつかを必要としていました。 この人生のサイズがすべてではないことを認識してください.
La グループが経験している内破 それは業界内の他の人々の拡張主義的な計画と衝突しますが、私たちが知らないかもしれないことは、とにかく彼らが正しいということです. いいえ、この複雑な世界で生き残るために小さくなければならないという意味ではありませんが、 量よりもユニットの収益性に重点を置いている ピュアでハード。 したがって、彼らが最も多くの損失を出している市場を離れて、利益を上げている市場に集中することは、私たちには危険ではないように思われます。
そのうちの一つは 中国 その国で彼らに最高の満足を与える会社は ビュイック. XNUMXつの盾を持つ家は、かなりの販売率を維持しており、その魅力を利用するために、アメリカのグループは地元の市場に参入したいと考えています. あれは、 ラザール電気製品 それは国の顧客の要求を満たします。
最初に入荷する商品は、 ヴェライト5 そして彼の後に 新しい電動カットオフSUV. どちらのモデルも、ゼネラルモーターズが開発した電気自動車用の同じプラットフォームに基づいており、オペル Ampera-e にも命を吹き込んでいます。 この打ち上げにより、アメリカの会社は XNUMX つの市場ニッチに位置付けます 成長を止めない、 SUVと電気自動車.
ブランドに近いソースからリークされたように 将来のビュイック EV クロスオーバーは本質的に と同じモデル シボレーボルト しかし、それをユニークにするために外装を変更しています。 つまり、そのプラットフォーム、機構、および技術ソリューションは、ボウタイ モデルで既に知られているものですが、形式とデザインが異なります。
最終的に確認する必要があります ジェネラル・モーターズ あえて このモデルを他の市場で発売する それが存在する場所と、要求の厳しいヨーロッパ市場でそれを使用して新しい攻撃を開始することにした場合。
ソース – 自動車ニュース