私たちは（何週間も）写真とビデオ形式の両方で、新しい シュコダ コディアック RS. 実質ドロッパー。 それらの中で、チェコのブランドは、エクステリアとインテリアの美学の両方で、この新しいスポーティなバージョンのデザインのいくつかのブラシストロークと簡単な詳細を私たちに残しました.
会社が企画したものの 明日を知る、プレス向けプレゼンテーションの初日に パリモーターショー、シュコダ コディアック RS 漏洩されました ほんの数分前にネット上で、その全体の外観と内部も明らかにしました. にもかかわらず 誇大広告 シュコダが作成していたということを考えると、このリークは、会社の責任者にあまり受け入れられなかったに違いありません.
で 前部 ブランドの頭文字をとった最初の SUV は、大きなエアインテークを備えた専用のバンパーと、青いボディワークを備えたこのフィルター処理されたユニットに見られる光沢のある黒いトリムのおかげで、ダイナミックな美学を示しています。 の 「RS」ロゴ、 お伝えしたように、それらも再設計されました。
色 光沢のある黒 この新しいモデルでは非常に重要です。 また、ホイール アーチ、ランニング ボードの下部、ツートン カラーのデザインにも表れています。 20インチアルミホイール、ドア ミラー ハウジング、ルーフ レール、ウィンドウ サラウンドに。
このバリエーションの後部には、XNUMX つの黒い「ディフューザー」が装備されています。 排気口のクロームトリム。 また、テールゲートのすぐ下の後部を水平に横切るリフレクターとして赤いラインがあります。 ブランドはご覧の通り 設計であまりリスクを冒したくありませんでした シュコダ オクタヴィア RS にはなかったエクステリアです。
El インテリア・デザイン それについて書くことは何もありませんが、それはより感情的なものです。 私の意見では、数日前に見たように このティーザー インテリアの中で最も目立つのはシートです。 いくつかあります 混合張りのセミバケット そのデザインは非常に魅力的です。 の 赤ステッチ キャビンにもう少しスポーティーさを加えます。 また、 デジタル インストルメント クラスター このバージョンには標準装備されています。
ボンネットの下では、Skoda Kodiaq RS がエンジンを使用していることは既にご存じでしょう。 2.0 hp および 240 Nm の 500 TDI. はい、チェコの会社は、グループの多くのモデルを「引っ張る」2.0 TSIガソリンエンジンに頼る代わりに、ディーゼルエンジンを選択しました。 この場合、同社がこれまで生産モデルに搭載した中で最も強力なディーゼル エンジンです。
明日、シュコダ コディアック RS がパリで正式に発表されます。その時点で、このモデルの詳細を知ることができます。 旧ニュルブルクリンクサーキットで最速のXNUMX人乗りSUV。
ソース- autoblog.nl
