La 現代プレミアム部門 現在および将来の計画で少しずつ。 そもそも、大衆があまり持っていない市場で足場を固めること 新設企業に対する偏見. これは、主に北米、アジア、中東などの地域で発生します。 その理由は非常に単純です。彼らは伝統的に、テクノロジー、ラグジュアリー、そして「ピンク」のデザインを搭載したモデルに恋をしてきました。
後で、名前が 創世記 そしてその範囲はより信頼できる ヨーロッパへの飛躍を遂げることができるだろう. それまでは、GV80 SUV と同じくらい興味深い製品を発売するのを見て納得する必要があります。 これに、の更新を追加する必要があります。 ジェネシスG70、米国で最も評価されている代表的なセダンの2017つです。 このモデルは XNUMX 年に市場に登場し、発売から XNUMX 年後に 深い再スタイリング それはあなたにとてもよく似合います。
ジェネシス G70 を刷新し、XNUMX 月に韓国でデビュー
少し思い出してみると、数か月前に G80 の兄である Genesis G70 に出会いました。 それにより、ヒュンダイのプレミアム企業のデザイン チームは、 審美的なコード ブランドの次のモデルが着用すること。 まあ、彼らはそれについて 70 秒も考えず、リニューアルされた GXNUMX のすべてに含まれています。 新しいG80に独自のアイデンティティを与える特徴的な兆候.
だから私たちは持っています 大型グリルを配したフロント バンパーとロアエアインテークと合流します。 LEDテクノロジーを備えた光学グループはXNUMXつのレベルに分けられ、ブランドはそれらを呼び出します クワッドランプ. 側面図を確認すると、 XNUMX本の送電線 体の筋肉を強調するもの。 「レーシング」タッチとして、フロント ホイール アーチの後ろに小さなエア アウトレットがあります。
後ろに移動すると、前に見られるのと同様の構成になります。 したがって、 光学グループ (これには LED 技術も含まれます) 同じ ダブルフォーマット. 下降するルーフラインはトランクリッドとシームレスに一体化し、スポイラーに似ています。 最後に、それは統合された均整の取れたバンパーを持っています 中央ディフューザーと XNUMX つの排気口 両側に XNUMX つずつ。
インテリアを見直すと、品質が（少なくとも視覚的に）どのように進化しているかがわかります。 コントロールのレイアウト. したがって、新しい 10,25インチの中央タッチスクリーン インフォテインメント システムを制御します。 また、ワイヤレス充電や無線によるアップデートも不足することはありません。 ただし、韓国でのデビューは数日で行われ、その後、ブランドが存在する他の国に到達します. ヨーロッパがその中にないのは残念です。
ソース – 創世記
