ジェネラル・モーターズ を取得することが決定されています リーダーシップ 栄光の時代に世界の自動車部門であったこと、そして2007年の危機で失われたこと。このため、それは動きを実行しました 戦略的 のように重大な オペル/ボクスホールの売却 PSAグループへの売却、または損失が利益をはるかに上回る国での事業の閉鎖。 また、フォルクスワーゲン グループがそうであるように、その未来を賭けることにしました。 電化 と 自動運転.
両方のテクノロジーに対する彼らの信頼は、公式イメージの開示により、 来年 市場に出ます ハンドルもペダルもない世界初の自動運転車. 選んだモデルがプロトタイプ シボレー クルーズ AV、その内部はこのスナップショットでしかわかりません。 その中には、完全に対称的で、質の高い（少なくとも見かけ上の）きれいなデザインがよく解像されていることがわかります。 しかし、何 私たちは彼に見えません あります ハンドルやペダル、それはブランドの最初の自動運転車であるため、それらを搭載しません。
報告通り ジェネラル・モーターズ、 シボレー クルーズ AV に基づいています シボレーボルト 最後の世代。 彼らが伝えていないのは、その外観のデザインがどのようなものになるかということです. プラットフォーム 彼のように 発電所 それらは同一になります。 したがって、ボディワークの最初の公式画像がリリースされるのを待って、それが現在のボルトの「再ハッシュ」であるかどうか、または逆に決定したかどうかを評価する必要があります。 あるモデルを別のモデルと区別する.
いずれにせよ、ゼネラルモーターズは、 車両試験 テクノロジーを搭載 自動運転. さらに、彼らがXNUMX年間シボレークルーズを開発してきたことを確認し、その間に彼らは構築することができました 三世代 さまざまなテスト バージョンで。 そのおかげで、彼らは技術をより迅速に完成させることができたので、それを組み立てる工場は、それに対応するための関連する改革をすでに開始しています.
私たちが述べたように、 2019 世界初のペダルやハンドルのない自動運転車が世界市場に登場する年になるため、ブラウンズタウンとオリオン タウンシップ (米国) の工場はすでに 機械とルーフモジュール これらのモデルを搭載するインテリアと自動運転システムの組み立てを担当します。
いずれにせよ、我々は待つ必要があります ジェネラル・モーターズ 発音して より多くの情報を提供し、 しかし、ことわざにあるように、「ゆっくり着てください、急いでいます」.
ソース – ゼネラルモーターズ