タイヤの寿命を長くするための鍵

La 耐久性 これはタイヤを選ぶ上で非常に重要な要素であり、実際にお客様が最も重視する特性の XNUMX つです。 簡単です。タイヤが長持ちする場合は、後で交換する必要があります。そのため、車の耐用年数と数千キロの終わりに、タイヤのセットを節約できます。 経済的貯蓄 これが意味すること。

しかし、タイヤの耐久性に関して言えば、タイヤそのものだけを見る必要はありません。 ドライバーは多くのことを行うことができます 最長のタイヤ寿命を得る タイヤのメンテナンスに気を配り、運転の際の一連の注意事項を守ってください。 しかし、天候や環境など、そう簡単には制御できない要因があり、タイヤの健康に大きな影響を与える要因があります。

タイヤのコンパウンドはますます進化しており、グリップ性能が向上するだけでなく、耐久性も向上しています。 この点で、明確な例は、タイヤ メーカーとして 20 年間、製品の革新と改善を行ってきた Norauto によって達成された進化です。 タイヤ ノーオート プレベンシス 3 それらは、Norauto によって製造された技術的に最も高度なものであり、それに加えて、 11-19% 高い耐久性 彼らの前任者に。 ただし、次のアドバイスを考慮しない場合、耐久性の高いタイヤに頼っても意味がありません。

タイヤを長持ちさせるメンテナンス方法

技術的には、タイヤが摩耗インジケータ ライトに達した場合、またはトレッド パターンに損傷がある場合、タイヤは摩耗しており、走行することはできません。 深さ1,6mm以下、法的な最小値。 推奨される最小値は 3 mm です。 ただし、偏摩耗、亀裂、へこみ、またはその他の欠陥がある場合があり、早期にホイールを交換する必要があります。 Norauto Prevensys 3 などのタイヤには、3 mm と 1,6 mm の摩耗インジケータが含まれています。 最初に到達したらタイヤを交換することをお勧めします。XNUMX番目では必須です。

私たちのタイヤが長持ちするように、そして健康のために、最初にすることは メーカーが指定した圧力を常に維持してください 私たちの車の。 これは非常に繰り返されるテーマですが、少なくとも月に一度はチェックすることが非常に重要です。 タイヤを交換するたびに、特に不規則な摩耗を検出した場合は、車両の完全な位置合わせを行い、トレッドを確認することは興味深いことです。 そうでない場合 サスペンションとステアリングの寸法 最適な値では、タイヤの摩耗は非常に時期尚早であり、寸法のずれは車の挙動と安全性に悪影響を及ぼす可能性があります。 Norauto の Prevensys 3 タイヤには興味深い 形状欠陥の摩耗インジケータ.

それも重要です 駐車するときは注意してください、縁石でタイヤをこするのを避け、車を縁石に立てかけたままにしないようにし、縁石を登らないようにします。 これらの悪い習慣は、タイヤの内側のケーシングの破損につながる可能性があり、安全性が損なわれ、摩耗の状態に関係なく、タイヤを交換せざるを得なくなります.

私たちの 運転の仕方 また、タイヤの摩耗と寿命にも影響します。 アグレッシブな運転をしたり、急加速したり、急ブレーキをかけたり、カーブを適切な速度よりも高速で通過したりすると、タイヤの摩耗が加速します。 また、舗装の状態、走行ルート、周囲温度、湿度、光、タイヤの耐久性を損なう可能性のあるその他の汚染物質などの大気要因など、私たちがどうすることもできない一連の要因もあります。

長持ちさせる鍵となるタイヤ保管

たとえば、夏用タイヤと冬用タイヤなど、車のさまざまなタイヤ セットをローテーションすることに慣れている場合は、 それらを正しく保管することは非常に重要です. タイヤは 日光や湿気から保護. リムなしでタイヤのみを保持する場合は、タイヤをトレッドの上に置いて、XNUMX列に並べる必要があります。 ほぼ毎月、同じ点で支えられないように回転させると便利です。これにより、変形が発生する可能性があります。

逆に、リムを取り付けた状態でタイヤを保管する場合は、タイヤを別の面に直接接触させずに吊るしたり、積み重ねたりすることができます。 同様に、保管期間全体を同じ位置で費やさないと便利です。