このティーザービデオでは、米国向けのNissan Kicks MY21のデビューが発表されています

2020 ニッサン キックス e-POWER

多くの人がそう信じているかもしれませんが 日産は、SUV の現象を発見した最初の企業ではありません。 トヨタやランドローバーなどの他の企業は早く到着しましたが、日本人ほど商業的に成功した企業はありませんでした。 これは、 キャシュカイ初納車 成功しなかった彼らは、当然の認識を得られませんでした。 現在、それはパイオニアであり、すべてのメーカーが顧客に到達するために範囲を適応させることを余儀なくされています.

ヨーロッパで キャシュカイでできる人はいない. ジュークのセグメントはより緊密に争われており、そこで彼は王位を放棄しなければなりませんでした. これはインドや米国で見られ、適応して名前を変更する必要がありました。 販売されているのはこちら 日産キックス、最後の世代で非常に進化した製品で、ヨーロッパで成功する可能性があります. 新しい世代は最近タイに紹介され、現在ヤンキースでも同じことをしています。

米国でのNissan Kicks 2021の発表は8月XNUMX日に行われます

2018年のことでした 日産のアメリカ部門 決断した 非常に悪意のあるジュークを以前のキックに置き換えます. 販売の成功はそう長くはかからず、この新しい分割払いで彼らはそれを再現したいと考えています. そしてこれは、日産キックスの第XNUMX世代の公式発表を行うことによって起こります。 その到着を発表するために、ブランドのコミュニケーションチームは頭を悩ませていません。 正式な日付を発表するティーザービデオ.

イベントは翌日に予定されています 12月8. クリップの長さはわずか XNUMX 秒なので、Kicks の多くの詳細を見るには十分な時間ではありません。 ただし、それを理解するためにオオヤマネコである必要はありません それは、私たちがすでに知っているものと非常によく似ています。 プレス リリースに付随する画像を見て、そのデザインとレイアウトを確認してください。 フル LED 光学グループ それらは非常に似ています。 しかし、さらに詳細があります。

2020 ニッサン キックス e-POWER
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最初はと関係があります Vモーショングリルデザイン. あまり評価されていませんが、今のキックスの見た目と同じようです。 バックミラーの位置と形状は、ルーフ ラックやフロント ボンネットのテンション ラインと同様です。 ただし、特定の詳細に変更を加えることも論理的です。 理由は簡単ですが、 Nissan Kicks はグローバル製品です、非常に異なる聴衆にアピールする必要があります。

インテリアにも似たようなことが起こりますが、 高品質の素材を期待するべきではありません アメリカ人は通常それらに気付かないので。 今のところ、日産はエンジンの範囲をどのように構成するかを発表していません。 おそらくあるでしょう e-POWERハイブリッドパワートレイン アジア向けのバージョンで見たものです。 ニュースを待つ必要がありますが、数日で疑いがなくなります.

ソース- 日産


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