パガーニはこのゾンダ 760 を XNUMX 度復活させ、ファントム EVO と呼んでいます。

パガーニ ゾンダ 760 ファントム エボ

運の問題では、どちらかといえば、人生は通常、連続して XNUMX 回以上のチャンスを与えることはありません。 ただし、場合によっては、星が整列し、今お届けするような物語を書くことができるようです. 私たちがすでに知っているように パガーニは、生産台数が非常に限られている手作りのスーパー スポーツ カーのメーカーです。. その最初のモデルの XNUMX つはゾンダであり、まさにこのモデルがこれらのセリフを書きます。

約 2005 年前の XNUMX 年、 パガーニ ゾンダ 760 サン・チェザーリオ・スル・パナロにて。 このモデルは、差別化要素として、右ハンドルで販売された最初のモデルでした。 しかし、不幸が彼を襲うでしょう。 XNUMX年後、彼は大事故に遭うだろう 香港で、彼は完全に打ちのめされました。 彼の後、所有者はそれをブランドの施設に送り、修理してリリースされたときのままにしておいてほしいと言いました。

パガーニ ゾンダ 760 ファントム エボ

2012年は彼が戻ってきた年になるでしょう 初めて生まれ変わる そして、これが起こった後 ファントムの姓を受け取った (死の世界から戻ってきたので); ただし、まだ別の秒があります。 彼の人生の新しい機会は、所有者の手からもたらされました。 ブランドの施設を再び訪れた理由は、所有者が完全に改装され、パーソナライズされたことを望んでいたためです。

このXNUMX回目のリニューアル後、 760番目の姓であるEVOは、ゾンダXNUMXファントムに付けられました。. これは、2005 年に誕生したときとは何の関係もない外観とインテリアの絶妙さで、墓から戻ってきたのと同じ車であるという考えを強調したいと考えています。このモデルは現在、暗い色で塗装されています。赤に赤のストライプ。 . そのボディはまだカーボンファイバーです さらに、新しいリアスポイラーと新しい空力要素が追加されました。

変わっていないのはそのメカニズムです。 ゾンダ 760 ファンタズマ EVO は、ガソリン エンジンを搭載しています。 自然吸気およびV12構成および AMGが開発した. 排気量は 7.3 リッターで、760 馬力のパワーを発揮します (名前の由来)。 論理的には、このエンジンは元のモデルと同じではありませんが、過去にそれを固定する唯一のものであり、それが誕生し、まだ死ぬのを見たことがないものです.

ソース–パガーニ


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