El ヒュンダイソナタ、ヨーロッパでは販売されなくなりましたが、世界の他の地域ではベストセラーです。 最も忠実な市場の XNUMX つは米国ですが、米国だけではありません。 そのため、サルーンはかつての重量を失っていますが、韓国の会社はそれに熱心に取り組んでいます。 まだ流行しているものを顧客に知らせる方法の XNUMX つは、提供することです。 特別版. 最後のものは呼ばれます Nラインナイトエディション.
この名前を持つと、その属性は範囲の他のバージョンには見られないことが想像できます。 つまり、N Line バージョンから始めて、 スポーティで落ち着いたタッチ. したがって、画像を見ると、私たちの大陸で好まれる可能性のあるモデルが表示されます. これが提供するものをお伝えします ヒュンダイ ソナタ N ライン ナイト エディション 少ないように見えるかもしれませんが、それは多くのヨーロッパのライバルよりも多くをもたらします.
ヒュンダイ ソナタ N ライン ナイト エディションには、専用のカーボン ファイバー パーツが含まれています。
入力、 ボディは、ファントム ブラックまたはクォーツ ホワイトの XNUMX つの特別な色合いでドレスアップできます。. そこから、あなたのイメージをよりアグレッシブにする要素があります。 最も優れたものの中には、強化されたプラスチック部品があります 炭素繊維 スポイラーとアルミホイールキャップ用。 一方、ミラー シェルとドア ハンドルは、マット ブラックまたはクォーツ ホワイトからお選びいただけます。
補足として、 Hyundai と N Line のロゴはダーク クローム トーン. さらに、アロイホイールは特別なもので、サイズは19インチで、マットブラックで仕上げられています。 最後に、それらの後ろにはいくつかあります 専用ブレーキキャリパー 赤く仕上げました。 そして、外側から客室に行きます。そこでは、私たちが直面しているバージョンを示す変更もデビューします。 どこでも黒の最も明確で最も明白な延長。
これは、客室の大部分が布張りであるために可能です。 ナッパレザーとダイナミックマイクロファイバースエードのミックス. 対照的に、シートバックには赤いステッチとNラインがあります。 ダッシュボードを見ると、ダーククロームのトリムと 10,25インチの中央タッチスクリーン サイズの。 その一部として、インストルメント パネルはデジタル設定可能で、12,3 インチのディスプレイを通じて生き生きとしています。
エンダウメントに関しては、 ボーズが署名したステレオシステム 12スピーカーまたはパノラマサンルーフ付き。 最後に、そのメカニズムについて説明します。 ボンネットの下には燃料ブロックがあります 2.5 T-GDI ターボは 216 kW (295 hp) と 422 Nm のトルクを発揮します。 その管理のために、それはフロントトレインに力を送る8リレーションのダブルクラッチオートカットオフトランスミッションに依存しています。
ソース- ヒュンダイ
