フォルクスワーゲン グループは、電動化に最も力を入れているメーカーの XNUMX つです。. そのすべてのブランドは、ポートフォリオを多様化するための新しいプラットフォームへの投資と開発に協力しています。 そして、これはほんの始まりにすぎません。彼らが存在する主要な市場をカバーする工業化計画を考案しているからです。 スペインは主要な極のXNUMXつになります、しかし、 シートとの関係 あまり良くない…
少し思い出せば思い出せる 最新のうわさは、数年以内にシートを閉鎖する可能性があるという事実を指摘していた. その理由は多岐にわたりますが、収益性と利益が近年伴わないという事実に基づいていました。 うーん、発表して落ち着かせたいらしい。 わが国を電化するための寛大な投資. 私たちはあなたにすべてを伝えます...
フォルクスワーゲンとシートは、PERTE VEC が進む場合、10 億ユーロを投資します...
そして、直接行くのが最善です フォルクスワーゲン グループが発行する公式プレス リリース. バイエルンのコンストラクターの CEO である Herbert Diess によると…
「この 10.000 億ユーロの投資は、ヨーロッパで XNUMX 番目に大きな自動車メーカーであるスペインに電化をもたらし、 サグントのバッテリーギガファクトリー、許可する マルトレル工場とパンプローナ工場での電気自動車の生産、プロバイダーの包括的なエコシステムを構築します。 これは、スペインでこれまでに行われた最大の産業投資です。」
「フォルクスワーゲン グループ、Seat SA、スペイン政府はビジョンを共有しています。 スペインを電気モビリティのヨーロッパのハブにする. この変革を開始する準備が整いました。 PERTE は、伝統的な産業構造をどのように変革できるかについて、スペイン全土のモデルとしての役割を果たします。」
この展開を補完するものとして、フォルクスワーゲン グループとイベルドローラは、 サグントに太陽光発電所を建設 ギガファクトリーにグリーンエネルギーを供給します。 それは250ヘクタールの面積を持ち、バッテリーギガファクトリーから10キロ未満に位置します。 彼らが説明するように、第 20 段階では、ギガファクトリーが必要とする総エネルギーの最大 XNUMX% を提供します。
すべてで、 フォルクスワーゲン グループとシートが発表した計画には、. 彼らは、この投資を活性化するために必要なヨーロッパの資金を動員するPERTE VECの前向きな決議を待っています。 そして落ち着くために Seatで、5年までに2025億ユーロを投資すると発表 新しい電気モデルebシートとキュプラを作成します。 ただし、すべてが都市であり、収益性が「低い」ことを示しています。
ソース – フォルクスワーゲン
