コンパクトレンジの最高峰はRバージョンで、 フォルクスワーゲンゴルフR. 「通常の」レンジや GTD、GTI、GTI Performance バリアントよりもダイナミックな美学を示しており、新しいクラブスポーツやクラブスポーツ S の追加と多かれ少なかれ同じ高さにあります。 かなり保守的なイメージ、美学で怖がらせるつもりはありません。
ドイツのブランドには、 ゴルフR400、ディーゼルゲートが通行料を取り、彼らはそれをキャンセルしなければなりませんでしたが. フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ S フロントアクスルのみのトラクションでありながら、真のスポーツ性能を発揮し、多くの支持を集めています。 このバリエーションは、人々の自動車メーカーが変更を望んでいるゴルフ R に部分的に影を落としている可能性があります。 フォルクスワーゲンは、ゴルフ R を最大の指数にしたいと考えています。
こうして生まれるのは フォルクスワーゲン ゴルフ R パフォーマンス. 主な違いは、Golf R Performance がより優れた美的差別化、よりスポーティーさ、より多くの装備を求めていることです。 とりわけ、穴あきディスクを備えた改良されたブレーキシステム、空力キットを備えています。 ダウンフォースを20キロ増加 （速度はわかりませんが）新しいバンパーとエアインテークも。 さらに、私たちはのシステムをインストールすることができます アクラポビッチ製チタンエキゾースト。 このよりスポーティなバージョンは、 ピレリトロフェオR.
エンジン下 ゴルフRのパフォーマンス 変更はありません。少しがっかりします。 それはまだからの2.0 TSIエンジンを使用しています 310 馬力および 400 Nm; いとこのアウディS3をマウントするのと同じもの。 これは、デュアルクラッチ トランスミッションと 4Motion 全輪駆動システムに関連しています。 Golf R の最高速度は 250 km/h で、電子的に制限されています。 そのリミッターが解除されたゴルフRパフォーマンスでは、267km/hに達します。 その加速 0 から 100 km/h までは 4,6 秒です。
ゴージャス、それ以上でもそれ以下でもない。
ムイ・クロ