自動車部門の未来は明らかです。 中国 を通り抜けます すべての道路 とカットパターン 電動。 ただし、 グルポフォルクスワーゲン 彼は愚かではなく、彼のモデルのいくつかが国の人口の間で本物のベストセラーであることを知っています。生地を稼ぎ続けなければなりません。
このアプローチを念頭に置いて、彼らは 北京モーターショー (または北京) ブランドのベストセラー モデルの XNUMX つの新世代、 ラビーダ (または Lavida プラス)。 その開発のために、フォルクスワーゲンは、 モジュラー プラットフォーム MQB、数世代前にアウディ A34 を初公開した古代の PQ4 を置き去りにしました。 その上、何百メートルも離れた場所でも匂いがする製品を作りました。 ヴォルフスブルク.
審美的なレベルでは、 三代目 インクルード フォルクスワーゲンラビダ 現在の世代が着用しているものによくたどることができるいくつかのラインを提示します パサート y アルテオン. その光学グループ、LED テクノロジー、クローム スラットを備えたフロント グリルのフォーマット、またはその外観 バンパー 新しい Lavida のラインを描く担当者は、ブランドの最新の製品に触発されていることを明らかにしました。
彼らがあまり注意を払っていないように見えるのは、 屋内セットアップ 彼らを受け取った人 リアライトクラスターうーん、よく見るとパサートやアルテオンよりも最新のシュコダ・スパーブに近いような気がする。 外側の主要なノートがこれである場合、内側には、ドイツのブランドが私たちに慣れ親しんできたもののイオタは残っていません. つまり、 フォルクスワーゲンラビダ プレゼンテーション国連 ダッシュボード ヨーロッパ向けのモデルで簡単に見ることができる認識可能な形状と素材の.
機械的には、新しい フォルクスワーゲンラビダ との機械的な範囲へのコミットメント bloques 旧大陸ではすでに知られている。 オプションで構成されます ガソリン 1.2 気筒と 1.4 気筒、排気量 1.5、5、XNUMX リットル。 使用可能なギアボックスは XNUMX 種類あります。 自動 6 つの飛び地を持つ。
最後に、リニューアルされた Lavida とともに、フォルクスワーゲンはこの機会に、 新世代のCC （私たちのアルテオン）だけでなく、SUVの バーター そしてリニューアル トゥアレグ.
ソース – フォルクスワーゲン
