Volkswagen T-Roc 2022、このモデルチェンジはどのような変更を提供しますか?

フォルクスワーゲン T ロック コンバーチブル

El フォルクスワーゲンT-Roc 2017年末に登場して以来、ドイツのブランドで真の成功を収めています。実際、昨年、スペインで最も売れたフォルクスワーゲンでした。 ポロT-クロス。 彼のために 2022 プレゼンテーション国連 イメージチェンジ 重要なニュースを含む 技術、設備、安全性、品質、そして美的感覚.

また、フォルクスワーゲン T-Roc 2022 は、300 馬力で全輪駆動のスポーツ バージョン R と、キャンバス ルーフを備えたカブリオレ コンバーチブル ボディを維持していることに注意することも重要です。 新しいT-Rocの開始価格は 26.700のユーロ 値引き込みで、すでに販売店で販売中。

フォルクスワーゲン T-Roc 2022 の変更点

フォルクスワーゲン T ロック リア

画像でわかるように、フォルクスワーゲンは新しいディテールで車のラインを際立たせています。 が来るのも注目です。 LEDヘッドライトを標準装備 ハイビームとロービームはもちろん、少し暗くなったテールランプもフルLED。 オプションで、 IQライトマトリックスヘッドライト グリルの端にある照明付きストリップと、リアのダイナミックターンシグナル。 17インチホイールを標準装備。

その部分については、 このアーバン SUV には 8 インチのメイン スクリーンがあり、オプションで 9,2 インチまで拡大できます。 デジタルインパネも同じく8インチを標準装備し、 10,25インチデジタルコックピットプロ スポーティーな R-Line トリムのその他の機能。

フォルクスワーゲン T-Roc のトランクは 445 リットルです。

ライフとR-LineのXNUMXライン装備

フォルクスワーゲン T ロック インテリア

というアクセスフィニッシュから 生活フォルクスワーゲン T-Roc には、マルチファンクション ステアリング ホイール、パーキング センサー、デュアルゾーン クライメート コントロール、ブラック ルーフ バー、前述の 17 インチ ホイールが組み込まれています。 ジャンプすると TロックRライン 18 インチのホイール、ハンズフリー アクセスとスタート、リア カメラ、いくつかの運転モード、ルーフ バーはアルマイト処理されたシルバー トーンになります。

デザインパッケージもご用意 ブラックスタイル多数の黒のデザイン キュー、暗いサイド ウィンドウとリア ウィンドウ、カーボン調の C ピラー、特定の 18 インチおよびオプションの 19 インチ ライト アロイ ホイールが追加されています。

フォルクスワーゲンt-roc画面

話し合えば 運転支援と安全、このフォルクスワーゲン T-Roc 2022 は、IQ ドライブ トラベル アシスト、適応および予測クルーズ コントロール、自動駐車システムなどの機器をデビューさせます。 どんな仕上がりでも、このSUV それは常に自動緊急ブレーキと車線逸脱警報をもたらします。

利用可能なモーターと電源

のセクションに移ります。 エンジンT-Roc にはガソリン XNUMX 種類とディーゼル XNUMX 種類があり、すべてターボチャージャー付きです。 の ガソリン それは 1.0 TSI 110 シリンダーと 1.5 馬力で始まり、150 TSI 2.0 シリンダー ブロックは 190 で提供され、(「通常の」範囲の) 最もパフォーマンスが高いのは XNUMX TSI XNUMX 馬力です。 の ディーゼル 常に 2.0 馬力と 115 馬力で提供されるブロック 150 TDI を搭載しています。

バージョンに応じて、6 速マニュアル トランスミッションまたは 7 速ダブル クラッチがあり、フロントまたはリア アクスルにトラクションがあります。 包括的な 4Motion システム ドイツの会社の。

フォルクスワーゲン T-ロック R

フォルクスワーゲン T ロック R 300 馬力

XNUMXつのガソリンエンジンで利用できるとコメントしましたが、前のセクションではXNUMXつしか言及しませんでした. そして、すべてのパフォーマンスのほとんどを個別に扱わなければならないということです。 彼ですか フォルクスワーゲン T-ロック R、この SUV の最も過激なバリエーションであり、高いスポーティネスを備えています。

このオプションでは、有名な ブロック 2.0 TSI の 300 hp および 400 Nm、ゴルフR、アウディS3、クプラフォーメンターなどの車でメーカーが使用しています。 私たちは非常に高いパフォーマンスについて話しています。 わずか 0 秒で 100 ~ 4,9 km/h.

さらに、すべてがエンジンとパワーではありません。 それは付属しています 特定の足回り、プログレッシブステアリング、およびシステムの特定の構成 4Motion全輪駆動. 後者は、その瞬間のニーズに応じて、XNUMX 分の XNUMX 秒単位で前輪と後輪の間で牽引力を配分することができます。

これに、それが組み込まれていることを追加する必要があります その他のスポーツの詳細Rボタン付きの専用ステアリングや、スペシャリストが丹念に作り上げたオプションのチタン製マフラーなど。 AKRAPOVIC、7キロ軽く、排気管の出口に特別なデザインがあります。

フォルクスワーゲン T ロック コンバーチブル

フォルクスワーゲン T-Roc コンバーチブル コンバーチブル

最後に、私たちは忘れることができません キャンバスルーフ付きコンバーチブルボディ。 ザ フォルクスワーゲン T ロック コンバーチブル 市場に出回っている数少ないコンバーチブル SUV の 284 つです。 論理的には、リアシートとトランクのスペースは不利になりますが(XNUMXリットルのままです)、ルーフを開いた状態で運転する喜びが勝ちます。

機械レベルでは、このコンバーチブル ボディは、1.0 馬力の 110 TSI と 1.5 馬力の 150 TSI の両方のガソリンで利用できます。 ギアボックスは 7 速マニュアルですが、オプションで XNUMX 速 DSG を組み合わせることができます。

フォルクスワーゲン T-Roc の価格は? 価格!

私たちはで終わります 物価、フォルクスワーゲン T-Roc 2022 部分の 割引なしで 28.820 ユーロ 最もアクセスしやすいオプションは、Life 仕上げの 1.0 hp 110 TSI です。 150 hp ガソリン エンジンを搭載した R-Line 装備が必要な場合は、34.460 ユーロになります。

さらに、 カブリオは 32.460 ユーロから (110 馬力)、過激なフォルクスワーゲン T-Roc R の 300 馬力は 53.030 ユーロです。


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