La フォードとフォルクスワーゲン グループのコラボレーション 全力で勢いを増しているようです。 彼らが一緒に仕事をすることを発表したとき、私たちは嬉しい驚きを覚えました。 彼らの計画を発表した. その中には、さまざまな産業用車両の開発と、それらの電気技術の相互利用があります。 しかし、彼らに最も利益をもたらす取引は、 新しい中型ピックアップの開発.
この作品から、 新世代のレンジャーとアマロック. ただし、両方のモデルがそれぞれの役割を維持する必要があるため、それらは同一のクローンにはなりません。 したがって、アメリカ人は勤勉さと主要な顧客の好みに焦点を当てます。 その部分については、ドイツ人はより高度な洗練と機械的な提供で同じことをします。 しかし、遺伝には重みがあり、 フォードモデルをフォルクスワーゲンよりも先に置く人はすでにいます.
Ford が新型 Ranger と Amarok の共同開発を担当
カーセールスを含むさまざまな情報源によると、 フォードのマネージャーなら、すでに新しいレンジャーについて意見を述べているだろう. これらの声明の責任者は、ブルー オーバルのオーストラリア部門の社長であるアンドリュー ビルキッチでした。 これは、レンジャーとアマロックが大部分、アメリカの会社が本土の島にある技術センターで開発されているという事実によるものです。
ビルキッチが扱う情報を考慮して、彼は次のようにコメントしています。 次期レンジャーはグローバル職業のモデルとなる. 最小限のタッチアップで 180 か国以上に存在し、生産コストの削減に役立ちます。 しかしさらに、彼のピックアップにはすでに歴史があり、彼らにとってそれはすでに非常に優れた製品を改善することであると指摘しました. そう、 彼らはただバーを上げて自分自身を超えなければなりません.
それはまさに アマロックに対するレンジャーの強み. ドイツのモデルはそのような伝統と市場での評判がないため、その位置付けは異なります。 しかし、エグゼクティブは、彼が何を知っているかを明らかにしていません。 フォルクスワーゲンがそのバージョンで持つアプローチ. 彼は、ドイツの家がよりスポーティなドライビングダイナミクスを提供すると信じていますが、今日の時点では彼にはわかりません.
すべてで、 Ford Ranger と Volkswagen Amarok についての詳細はまだ不十分です. 彼のデビューは2021年のどこかの時点で予定されていますが、急いでいるようです. そうして初めて、各モデルがどのように進化し、XNUMX つのモデルのどちらが市場を食い尽くしているかを知ることができます。 アメリカのピックアップには、ドイツ人がすでに好きなファンが大勢いることはすでに予想できます。
ソース- 車販売
