フォード マスタング マッハ E は、ブルー オーバルの最も物議を醸すモデルの XNUMX つです。. 彼らがティーザーの形で最初の進歩を発表したとき、誰もがそれがマッハ1と呼ばれると思っていました。 もちろん、敵対者は彼がムスタングという名前を借りることになる可能性について考えたことはありませんでした. これは唯一の論争ではありませんが...
その開発のために、フォードは多額の投資を検討しました。 その結果は、 GE 1 (Global Electrified) プラットフォームの開発 これは、現在の Focus と Kuga で使用されている C2 に由来します。 そして、結果は本当に良いものですが、彼の商業的な旅は自由ではありませんでした さまざまな信頼性の問題. それでも、フォードでは、それは本当の成功であり、理由がないわけではないと彼らは言います。 累計生産数150万台…
Ford Mustang Mach-E の生産は 2020 年に開始され、2023 年までに世界 37 か国で販売される予定です…
あなたが知らなかった場合のために、 Ford Mustang Mach-Eの量産は2020年後半に開始されました. そして、それが利用可能になった最初の市場が米国だったので、2021年モデルとしてそうしました. さて、この間ずっと その生産は150万台に達するまで増加しています 以前に示したものです。 アプリオリには生ぬるい成功のように見えるかもしれませんが、平均的な見積もりを超えていないことを指摘する必要があります.
はい、この情報はもはや信仰の教義ではありませんが、 車の損益分岐点 一部に位置しています 年間100万台. したがって、2022 年末で生産開始から 75 年目となり、年間の平均生産台数は XNUMX 台のままです。 たとえそうであっても、 同社は 6.261 月に米国で合計 XNUMX 台を納入しました これは、同じ月の 120 月 21 日と比較して XNUMX% の増加を表しています。
それでも、 マスタング マッハEの販売は好調とは言えませんが、堅調です. 実際、生産は第 2023 組立センターに移されました。 その歴史を開始したのはクアウティトラン イスカリ (メキシコ) で、数か月前には中国の重慶で生産を開始しました。 また、XNUMX年に向けて 37 年に市場に出回ったときの 22 か国から、世界 2020 か国で利用できるようになります。.
ただし、フォード マスタング マッハ E のビジネス サイクルにはまだ長い道のりがあります。 最初であることは容易ではありませんが、それはまた、 600年末までに年間2023万台の電気生産. フォードが市場に投入する残りの電気自動車がどうなるかを見守る必要がありますが、このような困難な時期に 150 台の自動車を生産、販売したことは確かに成功です...
ソース- フォード
