間違いなく 2019年はベントレーの年. この数か月で、彼らは世界に次のことを示してきました。 一世紀の歴史 それは彼らにとてもよく合っています。 これを行うために、彼らはいくつかのノベルティと、最も象徴的なモデルの特別バージョンを発表しました。 しかし、今年はまだ終わっておらず、彼らにはまだ成功を祝う理由があります。 このため、彼らの脈は震えていない。 ベントレー コンチネンタル GT パイクスピーク.
このモデルは、クルーを拠点とする家にとって二重に特別です。 一方では、彼らは自分たちを祝いたいと思っています。 良好な業績. 現在の世代の到来以来、その数は増え続けています。 一方で、スポーツの栄光を忘れないでください。 このように、過去には パイクス ピークへのハイキング、昨年XNUMX月に行われた、 コンチネンタルGT それは最速の生産車両になりました。
ベントレー コンチネンタル GT パイクス ピークはマリナーによって作成されました。
したがって、彼らはぼんやりと座っているつもりはありませんでした。 ベントレー コンチネンタル GT パイクスピーク. その開発は マリナー、このバージョンを作成するためにいくつかの要素を変更しました。 目立つ最初の要素は、塗装されたボディワークです。 ラジウムグリーン. これは ピレリ P ゼロ カラー エディション タイヤ 22 インチ マリナー ドライビング スペシフィケーション アロイ ホイールを包み込みます。
このトーンにもかかわらず、ボディは、 炭素繊維 グロスブラック仕上げ。 また、ご希望のお客様はフロントグリルにオプションの「100」を追加することができます。 最後に、グリーン タッチの不足はありません。 ブレーキキャリパー O·エル パイクスピークのロゴ ホイールアーチの上。 対照的に、同じラジウムグリーンカラーのアクセントで、ボディをブラックトーンで注文する可能性があります.
に行くと ベントレー コンチネンタル GT パイクスピークのインテリア アルカンターラとCシロイルカ 彼らは主役になります。 パイクス ピークの刺繍は、残りのステッチと同様に、グリーンの色合いでヘッドレストに表示されます。 センターコンソールスポーツ ピアノブラック仕上げ 他の人と一緒に カーボンファイバートリム. 特徴的な要素として、各ユニットがパイクスピークへの登山ルートの一部を持っているという事実があります。
最後に、私たちは通過できません 機械的. ボンネットの下には ブロック 6.0 W12 635 馬力、最大トルク 900 Nm を発揮します。 そのおかげで、時速 0 キロから 100 キロまでわずか XNUMX 歩で、その利点は心に響くものです。 3,6秒. 最高速度は最高のスポーツカーに値します。 時速333キロメートル. 問題？ 15 人の幸運な人だけが、216 ポンドの基本価格でそれを楽しむことができます。 どう思いますか？
ソース- ベントレー
