について話す ホンダシビック それは、パワー、ダイナミズム、デザイン、テクノロジー、インテリア空間だけでなく、2017 年以上にわたる遺産と経験についても語っています。 XNUMX 年の初めに、 十代目 XNUMXドアボディの日本のコンパクトを完全に一新し、数ヶ月後にホンダシビックセダンが同じことをしました.
日本のブランドですが、ホンダシビックは ヨーロッパ製、特にスウィンドン (英国) では、 適応します の期待、ニーズ、品質基準に ヨーロッパのお客様. しかし、このホンダ・シビックは実際に何をもたらすのでしょうか? ご覧のとおり、多くの効率性、広さ、テクノロジー、安全性、および認識可能なデザイン作業が行われています。
Honda Civic の最新世代では、 差別化されたデザイン、優れた独占性と差別化をもたらします。 シビックを他のモデルと混同することは決してありません。 シャープな特徴はスポーティで技術的な美学を与えますが、その外観を最大限に引き出すために便利に研究されています。 空力効率、あなたのボディワークのあらゆる細部の世話をします。
ラス LEDライト、フロントとリアの両方の光学系で、夜間の運転中の安全性を向上させることに加えて、その設計において基本的な役割を果たしています。 リアでは、さりげないスポイラーとともに、マークが迎えてくれます 排気口 センターポジションで、 強調表示 スポーティーなキャラクター ホンダシビック.
しかし、すべてが外側にあるわけではありません。 車内 コンパクトの非常にモダンな構成を提示し、ステアリング ホイールの後ろにある完全にデジタル化されたインストルメント パネルと 7インチタッチスクリーン ダッシュボードの上部にあり、インフォテインメント システム全体、ナビゲーション、およびさまざまなアプリケーションを制御します。 ちなみに、システムのおかげでスマートフォンを同期できます AndroidAutoとAppleCarPlay.
上記に追加する必要があります 居住者のための広いスペース、前任者よりも著しく広く、新しいプラットフォームの使用により、クラス最高の広さを提供します。 いくつかのデータを引用すると、後部座席の乗員は、足のスペースが 9,5 cm、膝のスペースが 4,5 cm 増えました。 空間といえば、 トランクは478リットルに拡大、より高いセグメントからモデルのより典型的なボリュームを取得します。
について エンジン、この XNUMX 世代目のホンダ シビックは、より大きなものを求めてきました。 燃料経済 汚染物質の排出を削減し、動的性能を向上させました。 顧客のニーズに適応するために、年間を通じて何キロも移動する人のために、6 つのガソリン エンジンと XNUMX つのディーゼル エンジンを提供しています。 トランスミッションはXNUMX速マニュアルが標準ですが、 自動ギアボックスで構成可能.
ラス ガソリンバージョン -VTECターボと呼ばれる-は、1.0リッターと1.5リッターの排気量で、それぞれ129と182 CVを発生します。 最初のものは 4,8 km あたりわずか 100 リットルの燃料で満足しますが、最も強力なものは XNUMX リットル多く消費します。 彼の側では、 ディーゼルエンジン 1.6 i-DTEC は 120 馬力を発揮し、走行距離 3,5 km あたり 100 リットルしか消費しないため、燃料の自律性がさらに向上します。
しかし、ドライバーが車を購入する際に何よりも求めるのは、 セキュリティ. この意味で、Hondaは強力な投資を行ってきました。 アクティブセーフティと運転支援 シビックの場合、事故の可能性を大幅に減らし、ドライバーの機能を支援し、運転の快適性も向上させます。
これらすべてがシステムにまとめられています ホンダセンシング何ですか 範囲全体で標準 自動緊急ブレーキ、前方衝突警告、軌跡を修正し続けるのに役立つ不本意な車線変更警告、アダプティブ クルーズ コントロール、道路標識の認識とインストルメント パネルへの投影、死角存在警告、リア クロス トラフィック頭上の画像を再現したアラートおよびリアビューカメラ。
Honda Civic の構造は、万が一の事故に備え、軽量でありながら耐久性に優れた素材で作られています。 プログラム変形構造 衝突時に発生するエネルギーを可能な限り吸収します。 最も優れた解決策の XNUMX つは、重大な正面事故が発生した場合に、 エンジンがハングする 上下に動き、ドライバーと同乗者が下肢に深刻な損傷を受けるのを防ぎます。 さらに、乗員は XNUMX つのエアバッグによって保護されます。
