確認済み。 日本のブランドは、今週水曜日の朝、コンパクトな寸法の新しい電気モデルを公式に宣言しました ホンダと呼ばれ、. 日本企業が歴史に残る名前を見つけるために頭脳を絞りすぎたということではなく、彼らが手を引いたということです。 ロジックとシンプルさ、電気自動車であることを明確にします。
になります 初の完全電動シティカー から利益を得て、会社の まったく新しいプラットフォーム 電気自動車専用に開発されたため、ブランドは今後数年間にたどる道を明確にしています。 ご存じのとおり、このモデルはジュネーブモーターショーでプロトタイプとして発表され、大きな反響を得ました。
Honda eはネオレトロボディを纏う
自動車ブランドは実質的に このHonda eをコンセプト段階で見せてくれたXNUMX年間. 真実は、ほとんどの意見がこのモデルに関して常に肯定的であったということです。 ネオレトロなデザインがとても似合います そして、それは決して大げさなことでも、過度に危険なことでもありません。 このように、デザインのおかげで、彼はこの車の認識を非常に良くすることができました。
ほんの数か月前、XNUMX 月に開催された最後のジュネーブ モーター ショーで、同社はホンダ e プロトタイプを発表しました。 美学の観点から最終生産モデルに最も近いバージョン. 真実はまだ非常に優雅であるため、審美的な変更がほとんどないことを願っています. 情報によると、少なくともその最後のプロトタイプは 200 キロメートル以上の範囲を持っていました。
ドライビングダイナミクスを無視することなく、都会的なアプローチ
最後にHonda eについてですが、完全に都市志向の電動モデルですが、Hondaは、 優れたドライビングダイナミクス. 彼らはそれが起こるだろうと警告しますスポーティな後輪駆動によって補完される高度な電動パワートレイン"。
ハイブリッドのホンダ・ジャズも
一方、アジアのブランドは、年末の東京モーターショーで、 新しいホンダジャズ、これも利用可能になります ハイブリッド駆動システム ホンダ CR-V ハイブリッドですでに知られているメカニズムの変形である i-MMD (インテリジェント マルチモード ドライブ) テクノロジーを使用します。