El マセラティ グレカーレ 正式デビュー イタリアの会社の歴史の転換点をマークしました。 その重要性は、数か月で範囲が 興味深い電気バージョン. Stellantis ですべてが計画どおりに進めば、ポルシェ マカンの名声をめぐるライバルに真の危険をもたらすはずです。 したがって、彼らは同様のデザインと品質を提供することで満足するつもりはありませんが、技術を駆使する必要があります.
ご存知のように、この「電池式」の語形変化には姓のフォルゴレが使われます。 このようにして、 マセラティ グレカーレ フォルゴーレ そこから新しいデータを渡す毎日がフィルタリングされます。 この場合、彼の技術に関連する秘密を伝える番です。 あなたの皮膚の下に住むことができるパワートレイン. Giorgio プラットフォームは、必要なすべてのコンポーネントに対応できると思いますか? そうです、それは信じられていたほど多用途ではなかったと言った人々と矛盾しています.
マセラティ グレカーレ フォルゴーレは 500 馬力以上を発揮し、500 キロメートルの自動運転を実現します...
あなたが知っているように、 マセラティ グレカーレ フォルゴーレの技術開発は、ジョルジオ プラットフォームに基づいています。. これは、業界で最も軽量で最適に調整されたベースの XNUMX つですが、小さな問題があります。 非常に特殊なため、すべてのモデルに有効というわけではありません。 したがって、現在は機能していないFCAグループは、アルファロメオ自体を超えてそれを行うのに苦労しました. しかし、投資と必要な作業により、彼らはそれを更新することができました.
さて、トライデントの家の技術チームは、それに必要なひねりを加えることができたようです. Autoblog を含むいくつかの情報源は、何が起こるかをあえてほのめかしています。 どうやら 500馬力を超える可能性のあるXNUMXつの電気モーターが搭載されています。. それらに電力を供給するために、100kWhを超えるエネルギー容量を持つリチウムイオンバッテリーが搭載されます。 具体的には、セグメントの先頭に位置する 105 kWh になることを示しています。
このようにして、彼らは提供することができます 承認された自律走行距離も 500 キロを超える. ただし、セットの重量増加に対抗するために、アルミニウムとカーボンファイバーを大量に使用する必要があります。 これはすべて、自律性とパフォーマンスが損なわれないようにするためです。 最後に、彼らはまた、それが 充電システム、バッテリーの場合、 400ボルトの電力.
グレカーレ フォルゴーレ プロジェクトがどのように進化するかを確認する必要がありますが、グラントゥーリズモ フォルゴーレと多くの要素を共有することはないようです。 今のところ 正式なデビュー日はありません。、しかし、2023年までに発売したいのであれば、光を見るのにそれほど時間はかからないはずです. 私たちは注意を払います...
ソース- Autoblogが
