日本企業はXNUMXつの新しいプロトタイプを発表します 一方では次世代のマツダを定義するオートショーで、他方では日本人が将来従う設計方法を教えます。 24月XNUMX日の日本のイベントでこれらすべてを見ることができます.
多くのブランドとは異なり、マツダは イノベーションとエンジンの最高の効率の追求. Skyactiv と呼ばれるこれらは、高圧縮で際立っており、排気量を増やすことなく、より多くのパワーを達成します。 さらに、ガソリンエンジンの全範囲が自然吸気であり、今日の市場ではあまり一般的ではありません.
この手法を続けて、マツダが東京モーターショーで発表するXNUMXつのプロトタイプのうちのXNUMXつは、 新世代のガソリンエンジン、 スカイアクティブX. これらの新しいエンジンは、ガソリンよりもディーゼル エンジンに近い消費量を約束し、3 年に登場すると予想される次世代のマツダ 2019 でデビューします。
他のプロトタイプは、 マツダのデザイン技術 すべてのモデルで。 スカイアクティブ アーキテクチャは、エンジンの名前だけでなく、シャシーから哲学まで、車全体を取り囲んでいます。 日本人は、MX-5 のような車で示したように、ドライバーに焦点を当てた車を作る方法を知っています。
これらXNUMXつの新しいコンセプトに加えて、東京モーターショーは、マツダが選択した場所になります。 会社の新しいクロスオーバー、CX-8のプレゼンテーション. 2,2人乗りのこの新しい車両には、日本のメーカーの5リッターディーゼルエンジンであるSkyactiv-Dの最新バージョンが搭載されます。 その範囲内のスポーツカーであるマツダ MX-XNUMX も、赤いキャンバスを組み込む、いわゆるレッド トップ エディションなどの新しい仕上げを発表する予定です。