約XNUMX年前 メルセデス·ベンツ 究極の高級セダン、 マイバッハ・プルマン. 今回、ドイツのスーパーベルリナは富裕層の顧客の支持を得ることができました。 そんな強力なライバル などのスペシャル ロールスロイスファントム o ベントレー マルサン. このため、時間の経過による魅力の低下を防ぐために、ブランドの責任者は非常に軽いリスタイルを適用しました。
レベル 美的、更新されたメルセデスベンツ S クラスがリリースしたのと同じ変更を受け取ります。 この場合、ブランドのデザイナーは、 新しいフロントグリル (細い縦スラット付き)、一部 合金ホイール クラシックなマイバッハの伝統的なホール (20) を備えた 10 インチ ホイール、独自のボディワークをドレスアップする新しいトーン、 マイバッハの「M」がXNUMXつ付いたエンブレム (マイバッハ製造)。
ただし、 メルセデス マイバッハ プルマン 外側ではなく、ドアの内側です。 パッセンジャー コンパートメントでは、素材が見直され、より高品質なものが組み込まれています。 その中にはたくさんあります 革, 高貴な木 または多数の要素とウォール ライトのつや消しアルミニウム。 さらに、新しい専用カラーの組み合わせが含まれており、独自性とカスタマイズの可能性がさらに広がります。
El 車内 メルセデス・マイバッハのプルマンは、 XNUMX 人乗り用に構成、別々の席に配置されています。 さらに、マーチとは反対の位置にある XNUMX つの余分な座席を含める可能性があります。 内部で楽しむことができる贅沢を定義する要素のいくつかは、 ボトルクーラー、メガネ用の中空、さらには エクイポデソニド スペシャリストによって署名された独立した（フロントおよびリアキャビン用） バーメスター.
全長6,5メートルの体を動かすために、 メルセデス·ベンツ メルセデス・マイバッハ プルマンのエンジン ルームに組み込まれています。 ガソリンブロック ツインターボと排気量XNUMXリットルの構成 V６０. このエンジンが出力する出力は 630 CV で、最大トルクは 1.000 Nm で、時速 0 から 100 km までの加速は約 6,5秒.
全体として、新しい推定価格 メルセデス・マイバッハ プルマン S650 ヨーロッパ市場では XNUMX万ユーロもちろん、幅広いカスタマイズの可能性があるため、顧客が必要な装身具でパーソナライズすると、はるかに高くなります.
ソース–メルセデスベンツ
