AMG 53バージョンは、電気モーターを搭載して、メルセデスEクラスとCLSに到着します

メルセデスは最近、新しい注文を開始しました メルセデス AMG 53 バージョン XNUMX用 Eクラスのボディ そして高級クーペサルーン CLS. ドイツのブランドはスポーツモデルに焦点を合わせ始めているようです ハイブリダイゼーション、そしてこのメ​​カニズムには、6気筒エンジンに加えて、 EQブースト.

高性能はハイブリッド化につながる可能性があり、おそらく最も良い例はフェラーリ ラフェラーリです。 の場合 メルセデス AMG E 53 とメルセデス AMG CLS、電気システムの電力供給はそれほど顕著ではありません。 48ボルトのマイクロハイブリッド、しかしそれはプラスを提供します 効率を改善しながらパワー 燃料でできています。 次の行で簡単に説明します。

メルセデス AMG 53 のこのエンジンは、ガソリン エンジンで構成されています。 過給機付き6気筒 ターボにより、 電動コンプレッサー これによりラグが短縮され、ドライバーがアクセルでパワーを要求してから「カタパルト」するまでの応答時間が短縮されます。 熱機関の性能数値は 435 馬力と 520 Nm のトルク.

48 ボルトでのハイブリッド システムのサポートは、冒頭で述べたように、 EQブーストシステム。 それは オルタネータ スターターモーターの機能も果たし、さらに、 22 馬力および 250 Nm 特定の状況で短期間の追加トルクを発生させ、熱エンジンが車両を推進するのをサポートします。 これにより、燃料消費と汚染物質の排出も削減されます。

残りの部分については、このマイルド ハイブリッド エンジンは、オートマチック ギアボックスと関連付けられています。 XNUMX速AMGスピードシフトTCT そして可変全輪駆動 AMG パフォーマンス 4Matic+。

次に、 物価 XNUMXつのモデルのうち：