メルセデスVクラス、これが新しいビアノの紹介です

新しいメルセデス ビアノは、すでに日の目を見ています。 新しい名前でこの世に来て、 メルセデスVクラス. ビトリアで製造されたスターの新しいバンは、私たちが想像もしていなかった技術と機器をバンに適用して、再びセグメントの基礎を築きます。 メルセデスは、V クラスの位置付けも重視したいと考えています。 大型ミニバン、最高のバンと最高の豪華なメルセデスセダンが組み合わされています。 より商業的な使命を帯びたヴィートは、まだ日の目を見ていません。

新しいメルセデス V クラスも仕上げの品質を向上させ、提供を開始します。 完全な範囲 これには、4.89 つのトリム レベル、エクステリアおよびインテリア デザイン パッケージ、5.37 つのホイールベース、および XNUMX つの異なるエンジンで動かすことができる XNUMX メートルから XNUMX メートルの XNUMX つのボディ長が含まれます。

正方形のサルーン

審美的な部分では、この新しいクラス V は前世代の構造に基づいていますが、 新しいブランドイメージに沿った、より新鮮なイメージ そしてそれはなんとか外観を隠すことができます バンコンセプトを大型ミニバンに近づける。 サイドのデザインはボリューム感のあるリブでよりこだわりました。

技術面では、新しいメルセデス V クラス 独自の光で輝く. あなたが装備できるものは、代表的なセダンでは特筆すべきことではありませんが、バンに適用する場合、非常に重要な進歩です. もちろん、オプション装備が当たり前のメルセデスであることに変わりはない。

照明 フルLED、疲労検出器、横風アシスタント、駐車支援、360°カメラ、衝突回避システム、自動緊急ブレーキ、交通標識認識、不本意な車線逸脱警告、死角検出器、および長いその他が、新しいビアノに装備できるものです。 つまり、真の高級サルーンを装備することができます。

XNUMX月から知っているインテリアは完全に革新的です。 こだわりのデザインで、 優れた品質と優れた機能性を備えた素材 間違いなく、バンの中で最高のインテリアとして位置付けられています。 メルセデスで非常にファッショナブルな典型的なフローティング スクリーンと、さまざまなジェスチャーに反応するタッチパッド (Comand Online) が組み込まれています。 タッチパッドと周囲のボタンがクラス V 操作の中心となり、ほとんどの機能を制御できます。

トランクは、XNUMX つの積載面に分割し、多くのファミリーカーやミニバンのように開くリアウィンドウからアクセスできるなど、いくつかの興味深い輸送ソリューションを採用しています。

より効率的なエンジン

最初の段階では、新しいメルセデス V クラスは、同じ XNUMX 気筒ディーゼル エンジンと 2.1 つの電力レベルで XNUMX リットル. 範囲は、200CV と 136Nm のトルクを持つ V 330 で始まり、220CV と 163Nm の V 380 に続き、250CV と 190Nm のトルクを持つ V 440 で終わります。

最も強力なエンジンが最も際立っています。 平均消費量 6.0 リットル (その他は 5.7) は、Euro 6 規格に準拠することができます. 以前の 3.0 V6 に取って代わり、(優れた断熱材のおかげで) 静かになり、消費量は最大 28% 削減されます. このエンジンには、ステアリング ホイールにパドルが付いた標準の 136 速オートマチック ギアボックスが装備されています。 オートマチック ギアボックスは、163 および XNUMXCV エンジンのオプションとして利用でき、XNUMX 速マニュアル ギアボックスに関連付けられています。

繰り返しますが、 新型Vクラスは角型セダン. 変化とスロットルの応答を変更するさまざまなドライビング モードを提供し、スポーツ モードでも短時間で 15CV の追加のパワーと 40Nm のトルクを提供します。 この新世代では、このセグメントでは見られなかったオプションのアダプティブ サスペンションも提供されます。

メルセデス クラス V は、最初は中間ボディワークで、XNUMX 月にマーケティングを開始します。 エクストラロングとショートは後ほど。 XNUMX月XNUMX日から受注を開始する。

このビアノ、現在はクラスVと呼ばれていることに驚いた後、 私たちはより世俗的なヴィートに会わなければなりません、より低価格で、仕事へのより大きな方向性を備えています。 それほど印象的ではありませんが、質的な飛躍も目覚ましいものになるでしょう。

メルセデス V クラス エディション 1

ブランドにとってこの新しく重要なモデルの発売には、 リミテッドシリーズ エディション1乗用車と同じように。 190CV エンジンとオートマチック トランスミッションでのみ利用可能で、非常に豊富な寄付が含まれます。

19インチ ホイール、スポーツ サスペンション（オプションで適応）、ティンテッド ウィンドウ、ナッパ レザー インテリア、ブラック インテリア トリム、前後独立型エアコン、Comand Online、Burmester ハイファイ サウンド システム、開閉式リア ウィンドウ付き電動ゲート、電動スライドサイドドア、360度カメラ、衝突防止システム、不本意な車線変更警告、死角センサー。 贅沢なバン。

詳細 – メルセデスはビトリア工場に 190 億 XNUMX 万ユーロを投資

ソース–メルセデス