El BMW 2 シリーズ グラン クーペ 2020年第2四半期に登場。シリーズXNUMXと呼ばれながらも、 2 シリーズ クーペとプラットフォームを共有していません。 (2 ドア) およびシリーズ XNUMX コンバーチブル (コンバーチブル) BMW 2014年に発売されました。
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テスト BMW 2 シリーズ グラン クーペ 218d M スポーツ 150 CV オートマチックテスト BMW 2 シリーズ グラン クーペ 220d 190 CV ステップトロニック 8v M スポーツを採用した全く新しいモデルです。 Series 1の第XNUMX世代のプラットフォーム、2019年に発売されました。したがって、縦方向のエンジンではなく横方向のエンジンを使用し、 後輪駆動ではありませんしかし前輪駆動。 もちろん、一部のバージョンには xDrive 全輪駆動システムが搭載されています。
シリーズ 1 から派生しているため、前面にいくつかの類似点があります。. ただし、さらに幅の広いグリルや LED の異なるスタイルのヘッドライトなど、独自のアイデンティティの多くの機能も備えています。 一番変わるのはサイドビューとリヤビューなだらかなシルエットとXNUMXつの異なるボリューム。
BMW 2 シリーズ グラン クーペの技術的特徴
前述したように、このシリーズ 2 グラン クーペは、シリーズ 1 または X1 または X2 のプラットフォームを使用します。 また、 また、最新のMINIモデルとベースを共有しています それはBMWグループにも属しているためです。 ドアが XNUMX つだけの、よりコンパクトなバージョンがあります。 BMW2シリーズ 2022年にXNUMX代目が登場するクーペ。
私たちが焦点を当てるなら 外形寸法 コンパクトをベースとしたモデルでありながら、比較的長さが長いことがわかります。 このように、2 シリーズ グラン クーペには、 全長4.526mm、幅1.800、高さ1.420mm。
その部分については、 ホイールベースは2.670mm、つまり、第 1 世代の Series 430 と同じです。 一方、トランク容量は50リッターで、前述のシリーズ1より50リッター多く、シリーズ3よりXNUMXリッター少ない。
BMW 2 シリーズ グラン クーペの機械範囲とギアボックス
このXNUMX人乗りクーペ さまざまなガソリンおよびディーゼルのメカニックで利用できます。. 現時点では、電気、ハイブリッド、またはプラグイン ハイブリッドのオプションはありません。 の ガソリン、 アクセスバージョン です 2181.5馬力の140リッターXNUMX気筒エンジンを搭載。 また、ガソリンエンジンには より高性能なバージョン。 いわゆる M235i 2.0 hp の 306 リッターと XNUMX 輪駆動を使用します。
セクション ディーゼル バリアントから始める 216d、1.500 つのシリンダーと 116 立方センチメートル。 この場合、それが提供するパワーはXNUMX馬力に達します。 最もパフォーマンスが高いバージョンに対応 220d. この場合、最大出力 2 馬力を発揮する 190 リッター XNUMX 気筒ブロックが使用されます。
について ボックスを交換するXNUMX 速マニュアル トランスミッションのバージョンと、オートマチック ステップトロニックのバージョンがあります。 オートマチックの場合、XNUMX 気筒エンジンと組み合わせると XNUMX 速、XNUMX 気筒エンジンと組み合わせると XNUMX 速になります。 第二に、 前輪駆動のバリエーションがあります その他、xDriveシステムを搭載。
BMW 2シリーズ グラン クーペの装備
ブランドのほとんどのモデルと同様に、範囲 機器の可能性 そして構成は非常に広いです。 多くのカスタマイズオプションを持つことができます。 ベース仕上げ、スポーツ、ラグジュアリー、Mスポーツなど、いくつかの仕上げもあります。 BMW M ターミネーションは 235i xDrive エンジン用に予約されています.
すべてのシリーズ 2 グラン クーペは、標準で、 LEDヘッドライト、16インチホイール、分割可能なリアシート、マルチファンクションステアリングホイール、ライト＆レインセンサー、 パーキングセンサー またはリミッター付きクルーズコントロール。 もちろん、利用可能なアシスタントの不足はありません アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援、または歩行者と自転車を検知する自動緊急ブレーキ。
ビデオで見るBMW 2シリーズ グランクーペ
ユーロNCAPによるBMW 2シリーズ グラン クーペ
セキュリティを見ると、 BMW 2 シリーズ グラン クーペは通常のユーロ NCAP テストを受ける 2019年には最高評価となる94つ星を獲得しました。 部門別の結果は次のとおりです。成人乗員保護では 100 点中 87 点、子供乗員保護では 100 点中 76 点、歩行者脆弱性では 100 点中 72 点、運転支援システムでは 100 点中 XNUMX 点でした。
BMW 2 シリーズ グラン クーペのライバル
このクーペセダンを投入した理由は、従来のXNUMXドアコンパクトとDセグメントセダンのギャップを埋めるため、つまり、 シリーズ 2 グラン クーペは、シリーズ 1 とシリーズ 3 の間に位置します。。 他の高級ブランドはすでにこの分野を長い間カバーしており、BMW がそのパイのシェアを主張しています。 したがって、BMW 2 シリーズ グラン クーペの主なライバルは、特にドイツのモデルです。 その中には、 アウディ A3 セダン と メルセデスCLAクーペ y メルセデスAクラスセダン. それらはすべてXNUMXつのドアを持ち、コンパクトでプレミアムブランドに属しています。
ハイライト
- 動的動作
- 内部品質
- 構成の可能性
改善するには
- 高い価格
- キャビンはそのサイズに対して広すぎない
- 高価なオプション
BMW 2シリーズ グラン クーペの価格
たくさん BMW 2シリーズ グランクーペの価格 それらは、エンジン、トリムレベル、および購入したオプションによって異なります。 BMWでは、 エクストラの数が多い （非常に高価なものもあります）そのため、ユニットごとに価格が大きく異なる場合があります。 最もアクセスしやすいバージョンは、 BMW 218i グラン クーペで始まります 36.000のユーロ。 ファミリーの中で最も高価なのは、235 馬力の M306i xDrive です。 最低料金はオファーやプロモーションなしで 65.300 ユーロからです。
