三菱スペーススターリレーはMRGのコンセプトに似ている可能性があります

Gabor Farkasによる三菱コンセプトMRG

Gábor Farkasによる三菱コンセプトMRG

小さな 三菱スペーススター (他国ではミラージュ)年内に市場投入 2014 失敗したやや「醜い」ものの代わりとして コルト. ただし、やや「ノーマル」なデザインと、そのセグメントで最高の価格装備比を備えているため、スーパーセールスモデルにはなりませんでした。 この理由と、 ルノー・日産ア​​ライアンス、XNUMXつのダイヤモンドの署名は、彼を解放するためのモデルにすでに取り組んでいます.

現在のところ、交換に関する唯一の情報は、 スペーススター それは次のプラットフォーム上に構築されるということです ルノークリオ そして、それは商業的な額面を回復することができます コルト. そこから、ロジックは、すべての機械的オルガンを共有するため、機械範囲、技術、および安全性の可能性をガリック モデルと日産マイクラと共有する必要があることを示しています。

Gabor Farkasによる三菱コンセプトMRG

Gábor Farkasによる三菱コンセプトMRG

データがないところは 美的 この未来の日本の都会人。 ただし、疑問を解消するために、 レンダリング 誰が作ったの ガボール・ファルカス 私たちの夢をかなえることに専念しているフリーランスのデザイナーです。 今回は、三菱エクリプスクロスのデザインラインを踏襲し、四方にキャラクター溢れるMRGコンセプトモデルを完成させた。

そのフロントは、の最新の進化を適応させます ダイナミックシールドグリル LED技術を備えた光学グループと一緒に日本ブランドの。 そのデザインとレイアウトは、前に採用されたものを非常に彷彿とさせます。 コルト. 彼らはフロントを完成させます バンパー 大きな空気取り入れ口と円形の曇り止めライトがある大容量で積極的なライン。

Gabor Farkasによる三菱コンセプトMRG

Gábor Farkasによる三菱コンセプトMRG

の側面図 Gábor Farkasによる三菱コンセプトMRG によって使用されるライト クラスタを借用します。 Eclipse cross. あるモデルと別のモデルの主な違いは、サイズにあります。これは、都市部では規模が小さいためです。 その外装を飾る残りのラインは、 流動的で非常にダイナミック、セグメント内の他のモデルの一部を思い出します マツダ2 または新しいアウディA1。

すでに、 インテリア Concept MRG の Gábor Farkas 氏は、彼のダッシュボードをどのようにレイアウトできるかを想像しました。 このために、すでに知られていることを出発点として取り上げました Eclipse cross、ブランドの最新作であることに加えて、最高品質のモデルであるためです。 その中で、彼らは センタータッチスクリーン 複数の運転および安全機能を管理できる十分なサイズ。 インテリアラインの残りの部分は目立たず、非常に愛着があります 落ち着いた日本のデザインスタイル、常に高い順序を示しています。

その方向性を見極める必要があります 三菱、しかし、これらのレンダリングが示すものである場合、スペーススターリレーができるだけ早く市場に届くことを願っています.

ソース- Motor1 – ガボール・ファルカス


1 分であなたの車を無料で評価します ➜

コメントを残す

あなたのメールアドレスが公開されることはありません。 必須フィールドには付いています *

*

*

  1. データの責任者:MiguelÁngelGatón
  2. データの目的:SPAMの制御、コメント管理。
  3. 正当化:あなたの同意
  4. データの伝達:法的義務がある場合を除き、データが第三者に伝達されることはありません。
  5. データストレージ:Occentus Networks(EU)がホストするデータベース
  6. 権利:いつでも情報を制限、回復、削除できます。